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インプレッサスポーツと1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   BMW  1シリーズ
VS
18.8万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 14.8万円549.9万円
1シリーズの相場表を見る
1199 中古車掲載台数 1075
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD LEDライト クルコン バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 衝突被害軽減システム ナビ フルセグTV

    本体価格
    107.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ワンオーナー ダイヤトーンナビ Bカメラ

    本体価格
    75.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 追従クルコン8型フルセグFSBカメラ試乗OK

    本体価格
    123.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 全車速追従クルコン ETC 純正アルミ

    本体価格
    109.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    175.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD キーレス ETC 取説 記録簿

    本体価格
    54.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    37万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    185.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD STIエアロ 純正7インチナビ B/Sカメラ

    本体価格
    207.9万円

ピックアップ中古車
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  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 赤革/電動シート/ナビ/Bカメ/ETC/衝突軽減

    本体価格
    195.9万円

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    228万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    179万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ コンフォートPKG ストレージPKG ナビPKG

    本体価格
    248万円

  • BMW 1シリーズ 116i スタイル 

    本体価格
    65万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ Bluetooth Bカメラ Pシート LEDライト

    本体価格
    239万円

  • BMW 1シリーズ 116i ターボ車 ETC 記録簿 Bカメラ

    本体価格
    85.8万円

関東
331
109.1万円
関西
155
123.7万円
東海
117
112.2万円
北海道
158
99.9万円
九州
79
103.3万円
東北
167
107.9万円
北陸・甲信越
114
114万円
中国
50
115.6万円
四国
28
104.5万円
地域別台数
関東
376
226.8万円
関西
243
223.4万円
東海
176
238万円
北海道
10
173.9万円
九州
98
204.9万円
東北
40
179.5万円
北陸・甲信越
40
239万円
中国
68
239万円
四国
24
151万円

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インプレッサスポーツと1シリーズのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   BMW  1シリーズ
192.2万円295.9万円 新車時価格 478万円698万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
1599~1995 排気量(cc) 1498~1998
115~154 最高出力(馬力) 156~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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