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インプレッサスポーツとミラを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとミラの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ダイハツ  ミラ
VS
14.9万円245万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 3.3万円158万円
ミラの相場表を見る
1233 中古車掲載台数 683
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S HIDヘッドライト 純正SDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート 純正革巻きステアリング パドルシフト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 楽ナビ ナノイー バックカメラ ETC2.0 アイサイトVer.3 ハロゲンヘッドランプ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 ワンオーナー アイドリングストップ サイドカーテンエアバック

    本体価格
    148.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD STIルーフエンドスポイラー 新品タイヤ4本 STIドアハンドルプロテクター STIフレキシブルタワーバー カーゴステップ樹脂 パナソニックナビTV サイド・バックカメラ ETC2.0 スマートキー

    本体価格
    126.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 禁煙車/アイサイト/パドルシフト/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ビルトインETC/ステアリングスイッチ/プッシュスタート/スマートキー×2/ダウンヒルアシスト/純正フロアマット/フォグランプ/純正アルミ

    本体価格
    93.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD 純正SDナビ CN-LR820D CD DVD BT フルセグテレビ SDミュージックサーバー バックカメラ ETC2.0 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    119.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 黒革 シートヒーター アドバンスドセイフティPKG LEDライナー 純正8型ナビ バックカメラ フルセグ アイサイト 車線逸脱警報 レーダークルーズ スマートキー アイドリングストップ スマートキ

    本体価格
    117万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S プッシュスタートエンジン/スマートキー/ナビ/TV/ETC/電動格納ドアミラー/アルミホイール/エアコン/アイドリングストップ/パワーウィンドウ/ドアバイザー/フロアマット

    本体価格
    65万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト STiリップスポイラー A型 アイサイトVer3 純正8型ナビ バックカメラ LEDヘッドランプ キーレスアクセスプッシュスタート 純正18インチアルミホイール フォグランプ パワーシート アルミ製スポーツペダル SI-DRIVE

    本体価格
    97.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 純正ナビ フルセグ ドラレコ ETC バックカメラ スペアキー 純正アルミ LEDデイライト

    本体価格
    68万円

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    32万円

関東
358
94.9万円
関西
132
100.8万円
東海
131
100万円
北海道
157
83.7万円
九州
104
99.1万円
東北
151
101.5万円
北陸・甲信越
142
96.7万円
中国
38
108.3万円
四国
20
89.2万円
地域別台数
関東
157
28.8万円
関西
77
33.1万円
東海
74
34.2万円
北海道
64
29.4万円
九州
94
32.9万円
東北
71
34万円
北陸・甲信越
45
29.9万円
中国
63
32.1万円
四国
38
30.7万円

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インプレッサスポーツとミラのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ダイハツ  ミラ
192.2万円295.9万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1599~1995 排気量(cc) 658
115~154 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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