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インプレッサスポーツとミライースを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ダイハツ  ミライース
VS
12万円245万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 6.8万円479.8万円
ミライースの相場表を見る
1092 中古車掲載台数 4723
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 4WD 禁煙車 ドライブレコーダー SDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 DVD HID ETC クルーズコントロール パドルシフト 横滑り防止装置 純正AW タイミングチェーン

    本体価格
    54.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD Bluetoothオーディオ/メモリーナビ/テレビ/FM・AMラジオ/電動シート/前後ドライブレコーダー/ETC/取扱説明書/メンテナンスノート/点検整備記録簿/点検整備渡し

    本体価格
    109.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグTV アダクティブコントロール 純性16インチアルミホイール ETC レーンキープアシスト フロントフォグランプ LEDヘッドライト Bluetooth接続

    本体価格
    117.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    80.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル エアロ 純正SDナビ サイド・バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    133.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正ナビ サイド&バックカメラ アイサイト レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト

    本体価格
    123.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD 社外アルミ 地デジ Bluetooth 社外アルミ キーレス ETC 4WD 5速マニュアル タイミングチェーン

    本体価格
    26.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 禁煙車 8型ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー BSM レーダークルーズ LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    111.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 4WD SDナビ レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    73.5万円

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    本体価格
    99.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    26.8万円

関東
290
87.3万円
関西
103
98.7万円
東海
115
97.8万円
北海道
165
88.7万円
九州
107
95.2万円
東北
142
100.1万円
北陸・甲信越
114
95.1万円
中国
39
109.4万円
四国
17
93.6万円
地域別台数
関東
1080
71.1万円
関西
582
69.4万円
東海
625
69.5万円
北海道
320
63万円
九州
643
66.6万円
東北
450
71.6万円
北陸・甲信越
357
65.8万円
中国
420
74.7万円
四国
246
70.4万円

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インプレッサスポーツとミライースのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ダイハツ  ミライース
192.2万円295.9万円 新車時価格 84.2万円150.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1599~1995 排気量(cc) 658
115~154 最高出力(馬力) 49~52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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