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インプレッサスポーツとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  プレマシー
VS
16万円248.8万円
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中古車相場 12万円141.9万円
プレマシーの相場表を見る
1441 中古車掲載台数 274
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 4WD ナビ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト LEDフォグランプ オートライト スマートキー プッシュスタート アダプティブクルーズコントロール 試乗OK 走行4.6万km 禁煙車

    本体価格
    125.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ ナビ ETC(2.0) バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    220万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 1年保証 禁煙車 アイサイト ディスプレイオーディオ バックカメラ スマートキー LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    103万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正SDナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート ビルトインETC 純正17インチAW

    本体価格
    69.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD アイサイトVer.3/オプションナビ/ETC2.0

    本体価格
    106.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD 黒革シート シートヒーター アドバンストセイフティパッケージ リアビークルディテクション LEDヘッドライト 純正8型SDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 禁煙車 ETC 禁煙車

    本体価格
    145万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 社外ナビ・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・パドルシフト・オートライト・アイサイト・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・レーダークルーズコントロール・純正17インチアルミホイール

    本体価格
    114.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ナビ/TV/禁煙車/純正エンスタ・夏冬タイヤ/車検2年整備付・バックカメラ・DVD再生可・6カ月距離無制限保証付

    本体価格
    84万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ワンオーナー/フルセグTV/バ/バックカメラ

    本体価格
    164.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 修復歴無し

    本体価格
    134.9万円

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    本体価格
    79.9万円

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    141.9万円

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    本体価格
    89.9万円

関東
385
102万円
関西
163
114.1万円
東海
148
113.1万円
北海道
167
89.9万円
九州
113
102.6万円
東北
210
108.2万円
北陸・甲信越
166
108.6万円
中国
72
114.9万円
四国
17
123.8万円
地域別台数
関東
107
41.4万円
関西
61
39.5万円
東海
23
43.9万円
北海道
9
57.2万円
九州
28
45.9万円
東北
15
39万円
北陸・甲信越
13
53.7万円
中国
17
66.4万円
四国
1
98万円

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インプレッサスポーツとプレマシーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  プレマシー
192.2万円295.9万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
1599~1995 排気量(cc) 1997~1998
115~154 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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