| スバル インプレッサスポーツ | マツダ ロードスターRF | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9.8万円～269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る |
中古車相場 |
128万円～438万円
ロードスターRFの相場表を見る |
| 1300台 | 中古車掲載台数 | 264台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル インプレッサスポーツ | マツダ ロードスターRF | |
|---|---|---|
| 192.2万円～295.9万円 | 新車時価格 | 324万円～438.2万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 4460×1775×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3915×1735×1245 |
| 1599～1995 | 排気量(cc) | 1997 |
| 115～154 | 最高出力（馬力） | 158～184 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目 スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト（ver.3）を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps／最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps／196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる（2016.10） |
解説 |
ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立 マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開／格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps／最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される（2016.12） |
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