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BRZとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
55.8万円550万円
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中古車相場 2026円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
682 中古車掲載台数 99
  • スバル BRZ 2.0 R D型 パフォーマンスパッケージ STIタワーバー 社外18アルミ カロッツェリアナビTV バックカメラ

    本体価格
    172万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 6MT

    本体価格
    354.2万円

  • スバル BRZ 2.0 S カロッツェリアナビフルセグBカメラ LEDヘッドライト エアロパーツ スマートキー プッシュスタート スポーツAT搭載 純正17AW タイミングチェーン 専用スポーツシート

    本体価格
    129.8万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 認定中古車-後期型/AT/STIフルエアロ/STIマフラー/ナビ/ETC/バックカメラ/ブレンボ

    本体価格
    190万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT(ワーク18アルミ/車高調/HKSマフラー) ケンウッド9型ナビ/フルセグ/ETC/ドラレコ/ハーフレザーシート/シートヒーター/クルコン/カーボンリアウイング/ワーク18アルミ/グレッディ車高調/HKSマフラー

    本体価格
    279.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT 新品タイヤ マット塗装アルミ プッシュスタート ETC ステアリングレスポンスヘッドライト 側方警戒システム 左右独立調整フルオートエアコン シートヒーター バケットシート

    本体価格
    242万円

  • スバル BRZ 2.4 R 社外9incSDナビTV Bluetooth ETC STIエアロ

    本体価格
    327万円

  • スバル BRZ 2.0 S 全国1年保証・柿本マフラー・HKSエアクリ・BLITZタワーバー・RAYSホイール・社外テール・リアスポイラー・カロッツェリアナビ・地デジTV・Bluetooth・シートヒーター・クルーズコントロール・スマートキー

    本体価格
    94.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S /車検:2年付/6MT/HKSマフラー/BLITZエアクリーナー/Weds17AW/社外テールランプ/LEDヘッドライトバルブ/ドライブレコーダー/カロッツェリアナビ/Bluetooth/フルセグ/ETC/スマートキー/タイミングチェーン

    本体価格
    110万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MT/ストラーダナビ/リアウィング/ハーフレザーシート/シートヒーター/ドライブレコーダー/プッシュスタート/スマートキー/電動格納ミラー/オートエアコン/オートライト/パワーステアリング/パワーウィンドウ

    本体価格
    104万円

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関東
267
233万円
関西
85
236.3万円
東海
142
231.1万円
北海道
18
211.8万円
九州
65
243.5万円
東北
35
222.5万円
北陸・甲信越
28
270.2万円
中国
26
211.9万円
四国
16
255.9万円
地域別台数
関東
21
22.3万円
関西
17
23.9万円
東海
18
21.5万円
北海道
8
24.9万円
九州
13
21.7万円
東北
5
19.4万円
北陸・甲信越
1
27.8万円
中国
6
16.9万円
四国
10
21.5万円

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BRZとムーヴラテのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   ダイハツ  ムーヴラテ
308万円547.8万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
2387 排気量(cc) 659
235 最高出力(馬力) 58~64
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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