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BRZと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
76.9万円668万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 3880万円5050万円
812スーパーファストの相場表を見る
607 中古車掲載台数 34
  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ ワンオーナー ナビ フルセグ バックカメラ アイサイト ブラインドスポットモニター レーダークルコン レーンキープアシスト 純正18AW コーナーセンサー ドラレコ ETC LEDライト スマートキー

    本体価格
    372.1万円

  • スバル BRZ 2.0 S SDナビTV 6速 ブルートゥース 禁煙車

    本体価格
    216.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速マニュアル フジツボマフラー ナビ

    本体価格
    92.9万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ bremboキャリパー・STIホイール・STIエアロ・STIマフラー・C型・ワンオーナー・禁煙車・メーカー保証継承付

    本体価格
    409.7万円

  • スバル BRZ 2.4 R 

    本体価格
    286万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロパッケージ 9インチカロツェリアナビ M/T ETC2.0 DVD再生 バックカメラ Bluetooth フルセグ カーテンエアバック リヤビークルディテクション シートヒーター

    本体価格
    289.3万円

  • スバル BRZ 2.4 S 

    本体価格
    324.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S AT バックカメラ アルミホイール MTモード

    本体価格
    145万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速マニュアル 純正STiエアロPKG STiダウンサス 9インチナビ フルセグ バックカメラ ドライブレコーダー LEDライトLEDアクセサリーライナー 追従クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    292.3万円

  • スバル BRZ 2.4 S 新品タイヤ/STIエアロ/純正 9インチ SDナビ/アイサイトX(スバル新型)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    311.4万円

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  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT OP850/カーボンリアディフューザー/リアバンパーサイド/フロントバンパーインサート/シルカバー/ドライバーゾーン/センターブリッジ

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  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT ロッソ70Anni クオイオインテ カーボン(Fバンパーマウス リアディフューザー シルキックP センターブリッジ ダッシュインサート LEDステア) パッセンジャーDSP サスペンションリフト

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    本体価格
    4580万円

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    本体価格
    4268万円

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    本体価格
    4658万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT ディーラー車

    本体価格
    4200万円

関東
224
243.9万円
関西
92
245.7万円
東海
130
245.9万円
北海道
7
224.8万円
九州
58
217.9万円
東北
28
225.4万円
北陸・甲信越
31
255.7万円
中国
28
233万円
四国
9
222.7万円
地域別台数
関東
18
4417万円
関西
7
4493万円
東海
3
4686.7万円
北海道
0
---
九州
4
4485万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4483.9万円
四国
0
---

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スバル  BRZ   フェラーリ  812スーパーファスト
308万円547.8万円 新車時価格 3910万円4128万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
2387 排気量(cc) 6495
235 最高出力(馬力) 800
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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