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BRZとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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BRZとプレマシーの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   マツダ  プレマシー
VS
67万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 9.8万円139万円
プレマシーの相場表を見る
675 中古車掲載台数 256
  • スバル BRZ 2.4 S 禁煙車 STIエアロパッケージ 純正ナビ

    本体価格
    303.8万円

  • スバル BRZ 2.0 R ロケバニワイドボディー

    本体価格
    230万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6M/T STI・エアロ 禁煙 純正SDナビ フルセグTV DVD USB bluetooth Bカメラ 8スピーカー ETC インテリキー LEDヘッド&アクセサリーライナー クルーズコントロール TRACKモード リアトルセンLSD 純正17AW

    本体価格
    199万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー/純正メモリナビ/フルセグ・DVD再生可・CD・Bluetooth/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/純正ドライブレコーダー/前席シートヒーター/オートライト

    本体価格
    305.3万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ ドライブレコーダー バックカメラ リヤビークルデティクション 後退時ブレーキアシスト ステアリング連動ヘッドランプ

    本体価格
    344.3万円

  • スバル BRZ 2.4 R AppleCarPlay/フルセグTV/バックカメラ/ETC/LEDライト/クルーズコントロール/シートカバー/ドライブレコーダー/パドルシフト/ステアリングリモコン/スマートキー/プッシュスタート/純正17inアルミ/ユーザー買取/

    本体価格
    210.2万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MT 後期 STIエアロ BLITZ車高調 WedsSport SA-72R 17AW BLITZ前後タワーバー 社外LEDテール 三角窓ガーニッシュ レザー/アルカンターラシート シートヒーター オートLEDヘッド&LEDフォグ フルセグナビ&Bカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S バックカメラ クルコン パドルシフト ナビ

    本体価格
    159.2万円

  • スバル BRZ 2.0 R ワンオーナー VOLTEX GTウィング HKSエキマニR-SPEC/ハイパワーSPEC-LIIマフラー/ハイパーマックスIVSP車高調/オイルクーラー/フラッシュエディタ STIフレキシブルタワーバー ウェッズスポーツSA-72R17インチ

    本体価格
    153万円

  • スバル BRZ 2.0 プレミアム スポーツ パッケージ Bleutooth対応ナビTV/Bカメラ 本革シート

    本体価格
    218万円

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    35万円

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    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    30万円

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    本体価格
    53.6万円

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    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    23万円

関東
245
236.7万円
関西
94
233.4万円
東海
159
230.9万円
北海道
15
204万円
九州
66
239.9万円
東北
28
229.4万円
北陸・甲信越
31
284.9万円
中国
26
205.4万円
四国
11
265.4万円
地域別台数
関東
112
41.8万円
関西
57
42.5万円
東海
20
44万円
北海道
8
53.6万円
九州
29
40.7万円
東北
9
38.2万円
北陸・甲信越
12
40万円
中国
6
73.2万円
四国
3
62.7万円

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BRZとプレマシーのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   マツダ  プレマシー
308万円547.8万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
2387 排気量(cc) 1997~1998
235 最高出力(馬力) 139~151
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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