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BRZとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   マツダ  ロードスターRF
VS
69.8万円550万円
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中古車相場 124.9万円469.6万円
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753 中古車掲載台数 288
  • スバル BRZ 2.0 S STIエアロ/Rマジックマフラー/STIサスペンション/カロッツェリアナビ/TV/バックカメラ/禁煙

    本体価格
    99.1万円

  • スバル BRZ 2.0 S MT車・ETC・TV・ナビ・パワステ・エアコン

    本体価格
    149.3万円

  • スバル BRZ 2.0 R 社外ナビ/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    95.3万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 最終H型 6MT 禁煙 リアスポイラー ブレンボキャリパー 半革シート シートヒーター クルーズコントロール バックカメラ 純正SDナビ ドラレコ アクセスキー&プッシュスタート 純正17インチアルミ

    本体価格
    254.6万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT STIパフォーマンスマフラー フレキシブルドロースティフナーリヤ ナビ TV Bluetooth接続 バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    316万円

  • スバル BRZ 2.4 S 1年保証距離無制限 走行距離2245キロ

    本体価格
    299万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT/レカロシート/ナビ・フルセグ/DVD/音楽サーバー/ブルートゥース接続/RAY18AW/HKSマフラー/STiタワーバー/ETC/HIDライト/スマートキー

    本体価格
    129万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 9インチナビ STiエアロ ブレンボ

    本体価格
    369万円

  • スバル BRZ 2.0 R HKSサスキット 社外マフラ アドバンレーシング17インチアルミホイール

    本体価格
    110万円

  • スバル BRZ 2.4 R 社外 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    259.9万円

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    207.8万円

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    351万円

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    270万円

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    215万円

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    209.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6速MT 純正フルエアロ BBS製AW BOSE

    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    244.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS シートヒーター BOSEサウンドシステム

    本体価格
    362.8万円

関東
282
228万円
関西
102
236.8万円
東海
165
233.1万円
北海道
10
244.3万円
九州
81
243万円
東北
36
224.4万円
北陸・甲信越
28
254.2万円
中国
37
240.1万円
四国
12
238.7万円
地域別台数
関東
123
265.3万円
関西
45
271万円
東海
49
265.6万円
北海道
6
294.7万円
九州
11
277.1万円
東北
12
273.9万円
北陸・甲信越
16
264.9万円
中国
18
251.5万円
四国
8
279.3万円

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BRZとロードスターRFのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   マツダ  ロードスターRF
308万円547.8万円 新車時価格 324万円438.2万円
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
2387 排気量(cc) 1997
235 最高出力(馬力) 158~184
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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