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BRZとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   日産  スカイラインクーペ
VS
67万円568万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 47.9万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
675 中古車掲載台数 283
  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ アイサイト ブレンボ製ブレーキ 社外ナビ&ドラレコ&ETC2.0

    本体価格
    382.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S ブリッツ車高調ロッソモデロ車検対応マフラー前後タワーバーWORKエモーション17AW

    本体価格
    118万円

  • スバル BRZ 2.4 S フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    252万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー

    本体価格
    330万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 6MT アイサイト brembo製ブレーキキャリパー KENWOODナビ バックカメラ リヤビークルディティクション クリアランスソナー シートヒーター 純正18インチAW ETC 革巻きステアリング

    本体価格
    376.7万円

  • スバル BRZ 2.4 S タイヤ新品交換済 ドラレコ カロッツェリア8インチナビ

    本体価格
    272.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S SDナビ Rカメラ

    本体価格
    308万円

  • スバル BRZ 2.0 S 新品タイヤ/社外 SDナビ/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    181.6万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT    フジツボマフラー STIエアロパッケ

    本体価格
    279万円

  • スバル BRZ 2.4 S Stiエアロ・サイバーナビ9インチ・ワンオーナー・禁煙車・メーカー保証継承付

    本体価格
    294万円

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    249万円

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  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP ワンオーナー/サンルーフ/BOSEサウンド/フォーブ革シート/シートヒーター/HID/アクティブAFS/パワーシート/ポジションメモリー/プラズマクラスター内臓左右独立AAC/サイド・バックカメラ/HDDナビ/フルセグ/DVD/ETC

    本体価格
    179.4万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTS-R 800台限定・レカロシート

    本体価格
    450万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP HIDヘッドランプ フォグランプ レザーシート メモリーシート シートヒーター ETC AM FM CD AUX スマートキーX2 Pスタート オートエアコン 革巻きステア 純マット 純AW 電格ミラー Aライト

    本体価格
    77.8万円

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    本体価格
    505万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2HT RB20GT-R仕様 KGC10改 6気筒ツインカム24バルブエンジン タコ足50パイディアルマフラー 油圧パワーステアリング

    本体価格
    応談

関東
241
234.3万円
関西
96
230.5万円
東海
161
235.3万円
北海道
13
208万円
九州
62
234.6万円
東北
29
224万円
北陸・甲信越
35
275.4万円
中国
25
207.4万円
四国
13
251.9万円
地域別台数
関東
102
345.9万円
関西
24
415.4万円
東海
43
407.7万円
北海道
15
317.4万円
九州
36
306.5万円
東北
15
252.8万円
北陸・甲信越
14
315.5万円
中国
28
388.7万円
四国
6
147.5万円

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BRZとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   日産  スカイラインクーペ
308万円547.8万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
2387 排気量(cc) 3696
235 最高出力(馬力) 333
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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