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BRZとNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   日産  NT100クリッパー
VS
55.8万円550万円
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中古車相場 20万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
664 中古車掲載台数 490
  • スバル BRZ 2.0 S 純正6速MT HKS車高調 改造車買取 スポーツカー買取 旧車買取

    本体価格
    88万円

  • スバル BRZ 2.0 R ブラックインテリアETC純正ナビBカメラ   タイミングチェーン 専用スポーツシート フォグランプ デイライト エアロパーツ

    本体価格
    159.8万円

  • スバル BRZ STI スポーツ 6速マニュアル 

    本体価格
    379.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S ドライブレコーダー バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム AT オートライト LEDヘッドランプ スマートキー シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    295.1万円

  • スバル BRZ 2.0 S ナビ バックカメラ Bluetooth ETC シートヒーター GREDDYマフラー ハーフレザー 純正17インチアルミ パドルシフト HID スマートキー プッシュスタート トランクスポイラー

    本体価格
    179.1万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期 1オーナー 取説 保証書 スマキー2個有

    本体価格
    148万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT 社外10.1型DA 社外18AW/マフラー/サス 純正STIフロントエアロ ETC ステリモ クルコン F席Sヒーター LEDオートライト 横滑り防止 レーンキープ LEDオートライト スマートキー Pスタート

    本体価格
    251万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 禁煙車・ワイスピICE BREAK仕様 ロケットバニーボディキット・bremboブレーキ・BLITZ車高調キット・タワーバー・18インチ深リムアルミ・外マフラー・地デジナビ・Bluetooth・バックカメラ・ETC・ウインカーミラー

    本体価格
    309.6万円

  • スバル BRZ 2.4 S SDナビ Rカメラ ETC2.0 アクセサリーライナー

    本体価格
    286万円

  • スバル BRZ 2.0 S ナビ 半革セミバケット EGスタータ Bカメラ ETC シートヒーター バックカメラ 禁煙車 エンジンスターター メモリナビ パドルシフト Bluetooth ハンズフリー プッシュスタート ドラレコ フルセグTV

    本体価格
    97.8万円

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    77.9万円

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    本体価格
    49.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    71.8万円

関東
247
233.4万円
関西
87
235.1万円
東海
144
232.9万円
北海道
17
206.7万円
九州
68
247.5万円
東北
31
227.3万円
北陸・甲信越
27
273.3万円
中国
28
202.7万円
四国
15
260.8万円
地域別台数
関東
96
101万円
関西
93
118.6万円
東海
42
111.2万円
北海道
28
88.2万円
九州
107
98.5万円
東北
44
83.9万円
北陸・甲信越
28
94.1万円
中国
28
86.6万円
四国
24
82.5万円

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BRZとNT100クリッパーのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   日産  NT100クリッパー
308万円547.8万円 新車時価格 81.2万円186.7万円
クーペ ボディタイプ トラック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
2387 排気量(cc) 658
235 最高出力(馬力) 46~50
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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