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レヴォーグとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
28万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 13.5万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
2464 中古車掲載台数 23
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6インチナビ・ETC2.0・バックカメラ・STIフルエアロ・スバル認定中古車

    本体価格
    295.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD SDナビ 禁煙車 アイサイト レーダークルーズ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト パワーシート アイドリングストップ バックカメラ サイドカメラ ETC 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    150.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ BSM ボルドーレザー ETC ドライブレコーダー アイサイトVer3 レーダークルーズコントロール メモリシート シートヒーター パドルシフト LEDヘッドライト 地デジ

    本体価格
    202.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アクティブダンパーE-Tune フロント・サイド・リアカメラ 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    269.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビゲーション フルセグ リヤクロストラフィックアラート STIロゴ入り赤黒パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト デジタルインナーミラー 純正18AW

    本体価格
    142万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 R5登録 STI赤黒革シート シートヒーター アイサイトX 純正11.6インチナビ フルセグTV 12.3インチ液晶メーター 電動リアゲート Bluetooth接続 クリアランスソナー ETC

    本体価格
    223.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正 11.6インチ SDナビ/アイサイトX(スバル新型)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    284.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    79万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD フロントカメラ・左サイドカメラ・レザーシート・オートエアコン・ドライバーモニタリングシステム・パドルシフト機能・電動リヤゲート・18インチアルミホイール

    本体価格
    240.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD LEDヘッドライト/オートライト/左右独立温度調整オートエアコン/前席パワーシート/イモビライザー/純正18インチアルミホイール/11.6インチディスプレイ/キーレスアクセス&プッシュスタート

    本体価格
    352万円

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    本体価格
    19万円

関東
829
205.2万円
関西
307
232.5万円
東海
297
211.3万円
北海道
230
180.5万円
九州
161
229万円
東北
250
197.6万円
北陸・甲信越
238
200.6万円
中国
126
212.2万円
四国
26
262.1万円
地域別台数
関東
8
32.6万円
関西
3
22.3万円
東海
3
37.9万円
北海道
1
17万円
九州
2
38万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
48.3万円
四国
1
39万円

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レヴォーグとミラアヴィのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ダイハツ  ミラアヴィ
310.2万円576.4万円 新車時価格 96.6万円140万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1795~2387 排気量(cc) 659
177~275 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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