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レヴォーグとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ホンダ  フリードスパイク
VS
35万円525万円
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中古車相場 6.8万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
2436 中古車掲載台数 221
  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正エアロ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    205万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD /後期/禁煙車/カロッツェリアナビ/Bluetooth/フルセグ地デジTV/バックモニター/レーダークルーズコントロール/純正ビルシュタイン/クリアランスソナー/パワーシート/シートヒーター/ETC/ドライブレコーダー/LED/

    本体価格
    102.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD B型/ナビフルセグ/全車速クルコン/Bカメラ/レーンキープアシスト/BT/USB充電/純18AW/SI-DRIVE/デュアルAAC/VDC/LEDヘッド/前後フォグ/オートライト/ハーフレザー/電動シート/パドルシフト/ウィンカーミラー

    本体価格
    94.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ スマートキー

    本体価格
    84.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車・ガナドールマフラー

    本体価格
    310万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 後期E型 STIフルエアロ アイサイトセイフティプラス 禁煙車 純正8インチパナソニックSDナビ バックカメラ スマートキー アルミペダル シートヒーター パワーシート ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    174.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD タイヤ新品交換済み・11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ&インフォテインメントシステム・フロントカメラ・左サイドカメラ・リヤカメラ・ドライブレコーダー・ETC2.0

    本体価格
    272.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 純正11.6型ナビ TV B&Sカメラ LED

    本体価格
    231.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・追従クルコン・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・パドルシフト・LEDヘッドライト・フォグランプ・LEDアクセサリーライナー・純正ビルシュタインショック

    本体価格
    99万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセ-フティPKG 社外SDナビ 地デジ サイド/バックカメラ Bluetooth 全車速追従機能付クルコン パドルシフト 本革シートヒーター ETC LEDヘッド 純正18AW 1年保証

    本体価格
    115.9万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    46.5万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション HDDナビ 禁煙車 ETC キセノン

    本体価格
    33.8万円

関東
823
204.4万円
関西
311
233万円
東海
291
204.4万円
北海道
223
181.3万円
九州
170
228.3万円
東北
243
198.2万円
北陸・甲信越
224
197.6万円
中国
123
210.2万円
四国
28
262.5万円
地域別台数
関東
93
55.1万円
関西
21
55.9万円
東海
18
49.5万円
北海道
21
42.2万円
九州
24
52.2万円
東北
24
50.8万円
北陸・甲信越
11
64.7万円
中国
7
55.2万円
四国
2
39.4万円

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レヴォーグとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ホンダ  フリードスパイク
310.2万円576.4万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1795~2387 排気量(cc) 1496
177~275 最高出力(馬力) 118
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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