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レヴォーグとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
39万円560万円
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中古車相場 168万円398万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
2570 中古車掲載台数 14
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD STIエアロパッケージ スマートリアビューミラー SRVD 全車速追従クルーズ パドルシフト ETC 11.6型ナビ 全席シートヒーター パワーリヤゲート フロント・サイド・バックカメラ LEDランプ

    本体価格
    239.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 harman kardon 純正11.6インチディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ 電動リアゲート シートヒーター クリアランスソナー レーダークルーズコントロール

    本体価格
    249.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    184.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX 純正エアロパッケージII 11.6型ディスプレイナビフルセグ F&左&Bカメラ 4席シートヒーター デジタルインナーミラー STI専用革シート Rパワーゲート 純正18インチAW レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    278万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD アイサイトVer3 HKS車高調 SDナビTV バックカメラ ETC STi用18AW&ハンドル 追従走行 LEDライト LEDフォグ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 試乗Ok

    本体価格
    93.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 

    本体価格
    149.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ フルセグTV バックサイドフロントカメラ アイサイトX 全席シートヒーター デジタルインナーミラー 電動リアゲート メモリー付きパワーシート アップルカープレイ ETC

    本体価格
    171.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD SDナビ 本革シート シートヒーター レーダークルーズ バックカメラ パワーシート レーンキープ スマートキー LEDヘッド ETC オートライト デュアルオートエアコン 革巻きステアリング

    本体価格
    97万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD 禁煙車 Stradaナビ バックサイドカメラ アイサイト ブラインドスポットモニター 純正18インチアルミホイール 前席シートヒーター ETC レーンアシスト LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    158.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 新世代アイサイト+アイアイトX

    本体価格
    299.2万円

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  • ジャガー XKコンバーチブル ポートフォリオ Kalimnos 20インチOPホイール ベージュ革

    本体価格
    298万円

関東
827
201万円
関西
314
235.4万円
東海
318
217.2万円
北海道
220
178.1万円
九州
179
212.1万円
東北
271
200.7万円
北陸・甲信越
286
204.7万円
中国
127
216.4万円
四国
28
228.6万円
地域別台数
関東
10
264.8万円
関西
3
342万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ジャガー  XKコンバーチブル
310.2万円576.4万円 新車時価格 1230万円1650万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
1795~2387 排気量(cc) 4196~4999
177~275 最高出力(馬力) 304~510
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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