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レヴォーグとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   マツダ  ロードスター
VS
37.7万円572万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
2420 中古車掲載台数 1557
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 オプション黒革シート 純正11.6型ナビ アイサイトXテクノロジー フルセグTV フロント・サイド・リヤカメラ 電動リアゲート 全席シートヒーター 運転席パワーシート ビルトインETC カープレイ接続

    本体価格
    204.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 前後ドラレコ 11.6インチモニター フルセグ Bluetoothオーディオ USB フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ スマートリヤビューミラー ハイビームアシスト ETC2.0 電動リヤゲート

    本体価格
    272.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティPKG 禁煙車 ナビフルセグ サイド・バックカメラ 渋滞追従クルーズコントロール リアビークルディテクション 純正18インチAW 純正ビルシュタインダンパー パワーシート

    本体価格
    164.6万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD クルーズコントロールターボアイサイトメモリーナビフルセグTVBLUETOOTHバックカメラETCドライブレコーダーWパワーシートWシートヒーター純正アルミLEDランプ

    本体価格
    106.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 

    本体価格
    192万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談/全国対応/|OBD2診断/下取り強化/高評価レビュー/スマホ完結手続/内外装クリーニング済/同乗試乗

    本体価格
    89.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    156.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD メーカーナビ ディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ スマートルームミラー レーダークルーズコントロール パワーバックドア レザーシート シートヒーター アイサイト LEDヘッドライト

    本体価格
    209万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセーフティPKG STiフルエアロ サンルーフ ハーフレザーシート サイド・バックカメラ LEDヘッドライト&アクセサリーライナー

    本体価格
    110.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ETC純正AW社外ナビBTオーディオBカメ

    本体価格
    103.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    309.9万円

関東
763
204.7万円
関西
293
235.1万円
東海
300
219.2万円
北海道
218
179.5万円
九州
172
213.6万円
東北
268
200.3万円
北陸・甲信越
270
207.5万円
中国
110
219.6万円
四国
26
218.1万円
地域別台数
関東
612
205.2万円
関西
190
219万円
東海
285
205.3万円
北海道
24
154.2万円
九州
156
199.7万円
東北
44
174.8万円
北陸・甲信越
62
223.1万円
中国
139
214.4万円
四国
45
187万円

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レヴォーグとロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   マツダ  ロードスター
310.2万円576.4万円 新車時価格 249.5万円761.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235  他
1795~2387 排気量(cc) 1496~1997
177~275 最高出力(馬力) 131~200
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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