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レヴォーグとV70を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ボルボ  V70
VS
53.2万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 9.9万円286万円
V70の相場表を見る
1529 中古車掲載台数 126
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD エンスタ 夏冬T ナビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    58万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ 夏冬タイヤ エンスタ TV 電動席

    本体価格
    71.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD アイサイト 社外ナビ Bカメラ オートライト

    本体価格
    70.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ/Rカメラ/TV/Bluetooth/ETC/保証

    本体価格
    128.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 

    本体価格
    177.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD :新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    134.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD LED ETC Bカメラ ナビ フルセグ

    本体価格
    127.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 

    本体価格
    278万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 純正フルセグナビ Bluetooth パワーシー

    本体価格
    149.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ Bluetooth ルーフキャリア ETC

    本体価格
    99.4万円

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    232.4万円

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    48万円

  • ボルボ V70 T4ドライブ ETC フルセグTV シートヒーター ナビ付

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ V70 ベースモデル 社外ナビ 後席モニター

    本体価格
    37万円

  • ボルボ V70 T5 SE 

    本体価格
    145.5万円

  • ボルボ V70 T4 SE 最終モデル 黒革シート  HDDナビTV

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  • ボルボ V70 2.5T LE タイミングベルト交換済 本革シート

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    34万円

  • ボルボ V70 2.4 

    本体価格
    50万円

  • ボルボ V70 T4 SE ワンオーナー 黒革シート フル装備 禁煙車

    本体価格
    96万円

関東
470
203.9万円
関西
168
239.7万円
東海
234
216.9万円
北海道
143
169.4万円
九州
105
218.2万円
東北
165
173.9万円
北陸・甲信越
140
193.9万円
中国
80
206.2万円
四国
24
244.2万円
地域別台数
関東
49
109.2万円
関西
24
88万円
東海
24
113.1万円
北海道
1
94.2万円
九州
7
122.8万円
東北
6
43.9万円
北陸・甲信越
4
52.7万円
中国
8
71.3万円
四国
3
71.5万円

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レヴォーグとV70のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ボルボ  V70
310.2万円576.4万円 新車時価格 449万円795万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
1795~2387 排気量(cc) 1595~3192
177~275 最高出力(馬力) 180~304
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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