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レヴォーグと240エステートを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグと240エステートの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ボルボ  240エステート
VS
53.8万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 109.8万円395万円
240エステートの相場表を見る
1360 中古車掲載台数 59
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD レーダークルーズ 電動シート パドルシフト

    本体価格
    104.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 電子制御ダンパー

    本体価格
    462万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    160.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD ナビ フルセグTV Bカメラ LEDライト

    本体価格
    144.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙車 レザーシート ドラレコ ETC

    本体価格
    289.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 純正8型ナビ/F/S/Bモニター/デジタルミラー

    本体価格
    179.6万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD デジタルマルチビューモニター

    本体価格
    462万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 地デジナビ バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    352万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    279.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイト 11.6型純正ナビ TV BT  CarPlay

    本体価格
    314.2万円

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    応談

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  • ボルボ 240エステート GL 

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    本体価格
    395万円

関東
441
205.1万円
関西
139
217.5万円
東海
211
221.1万円
北海道
118
178.7万円
九州
101
209.9万円
東北
137
189万円
北陸・甲信越
133
193.3万円
中国
65
202.4万円
四国
15
191.9万円
地域別台数
関東
37
217.5万円
関西
5
206.5万円
東海
9
220.3万円
北海道
0
---
九州
6
152.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
179万円
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグと240エステートのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ボルボ  240エステート
310.2万円576.4万円 新車時価格 365万円418万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
1795~2387 排気量(cc) 2316
177~275 最高出力(馬力) 115
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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