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シフォンとミライースを比較! - みんなの比較車種

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スバル  シフォン   ダイハツ  ミライース
VS
37万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 6.9万円479.8万円
ミライースの相場表を見る
229 中古車掲載台数 5399
  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • スバル シフォン 660 G 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア プッシュスタート シートヒーター 運転席ロングスライドシート プッシュスタート

    本体価格
    154.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 社外7インチナビ バックカメラ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ ACC コーナーセンサー レーンキープアシスト 運転席ロングスライドシート シートヒーター ドライブレコーダー ETC 禁煙

    本体価格
    136.6万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 禁煙車 純正9インチ メモリーナビ 全方位カメラ フルセグ DVD CD ETC 前席シートヒーター 両側電動スライドドア LEDヘットライト ブルートゥース HDMI

    本体価格
    135万円

  • スバル シフォン G スマートアシスト 

    本体価格
    132万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 7インチナビ DVD フルセグTV バックカメラ アイドリングストップ シートヒーター ハイビームアシスト キーレスキー ステアリングスイッチ 両側スライドドア ETC

    本体価格
    85.8万円

  • スバル シフォン 660 G 4WD 元弊社社用車 社外カロッツェリアナビ バックカメラ スマートアシスト アイドリングストップ 前後コーナセンサー 両側パワースライドドア ハイビームアシスト オートライト

    本体価格
    169.4万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    158.2万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 左側パワスラ

    本体価格
    58万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 

    本体価格
    103万円

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    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII /メモリーナビ/フルセグTV/Bluetooth接続/衝突被害軽減ブレーキ/キーレス/コーナーセンサー/14インチアルミホイール

    本体価格
    43万円

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    39.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 車検整備2年渡/キーレス/エコアイドル

    本体価格
    22.8万円

関東
104
128.1万円
関西
13
128万円
東海
19
113.5万円
北海道
10
114.4万円
九州
13
100.6万円
東北
36
119.5万円
北陸・甲信越
23
106.9万円
中国
8
91.3万円
四国
3
137.7万円
地域別台数
関東
1312
73.5万円
関西
607
67.9万円
東海
646
68万円
北海道
338
68.7万円
九州
748
69.9万円
東北
530
72.4万円
北陸・甲信越
427
63.6万円
中国
481
76.1万円
四国
310
72.6万円

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スバル  シフォン   ダイハツ  ミライース
130.7万円210.7万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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