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アルトとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アルトとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   アウディ  S3スポーツバック
VS
3.8万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 105万円679万円
S3スポーツバックの相場表を見る
3718 中古車掲載台数 41
  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 4WD ナビ バックカメラ ドラレコ前後

    本体価格
    69万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    45万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S セーフティサポート  シートヒーター DA

    本体価格
    93.6万円

  • スズキ アルト 660 G II MODEST

    本体価格
    47万円

  • スズキ アルト ワークス 660 4WD ターボ 禁煙車 ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    151.7万円

  • スズキ アルト 660 G ナビ ETC キーレス 電格ミラー

    本体価格
    32万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 衝突軽減ETCブルートゥースオーディオ

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ アルト 660 F 車検整備付 5速マニュアル キーレス

    本体価格
    26万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト ワンオーナー・フルセグTV・エアロ

    本体価格
    105.3万円

  • スズキ アルト 660 A Bカメラ スマホ連携オーディオ 禁煙車

    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    352.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD LED・カラードブレーキキャリパー・ACC

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    255.8万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 本革 ACC マトリクスLED BANG&OLFSEN

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  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 後期 ACC 黒赤革 サンR マトリL 19AW 2年保

    本体価格
    313万円

関東
857
76.2万円
関西
439
71.1万円
東海
438
69万円
北海道
262
74.1万円
九州
577
66.2万円
東北
387
73.4万円
北陸・甲信越
347
71.6万円
中国
253
73.6万円
四国
158
63万円
地域別台数
関東
12
361.6万円
関西
11
290.1万円
東海
2
436.5万円
北海道
9
272.7万円
九州
3
298.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
324.4万円
中国
1
679万円
四国
0
---

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S3スポーツバックの中古車を探す

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アルトとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   アウディ  S3スポーツバック
94.4万円161.3万円 新車時価格 642万円756万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
657~658 排気量(cc) 1984
46~49 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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