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アルトとプレミオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   トヨタ  プレミオ
VS
1万円274.8万円
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中古車相場 49.8万円235.5万円
プレミオの相場表を見る
4246 中古車掲載台数 36
  • スズキ アルト 660 L 純正CDオーディオ 運転席側シートヒーター キーレスキー 横滑り防止トラクションコントロール アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 室内消臭抗菌ルームクリーニング済 車検整備保証付

    本体価格
    40.8万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    59.3万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    65万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車/ワンオーナー/ディスプレイオーディオ/USB/BTオーディオ/バックカメラ/コーナーセンサー/衝突軽減ブレーキ/アイドリングストップ/レーンキープアシスト/シートヒーター/横滑り防止

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ アルト ワークス 660 純正レカロ/Bluetooth/HID/スマートキー/ビルトインETC/1年保証付き

    本体価格
    151万円

  • スズキ アルト 660 E II 4WD 雪道安心4WD・5速マニュアル・運転席&助手席エアバッグ・ABS・CDプレーヤー・キーレスエントリー・交換不要タイミングチェーン式・禁煙車

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 県外歓迎 スマートキー ターボ セミオートマ ストラーダナビ フルセグ Bluetooth ETC シートヒーター アルミホイール パドルシフト

    本体価格
    88万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD 5AGS CDオーディオ 横滑り防止 運転席・助手席エアバック ABS 衝突安全ボディ シートヒーター

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 車検9年6月スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    110万円

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    151.8万円

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    本体価格
    158万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 純正HDDナビ/ETC/ドライブレコーダー/純正エンジンスターター/純正16インチアルミ/社外アルミ付冬タイヤ積込/ウッドコンビステアリング/パワーシート/保証書・取説/スペアキー

    本体価格
    151.3万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 4WD ナビ フルセグTV スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    76万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ バックカメラ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーウィンドウ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 ETC ドラレコ フルセグ Bluetooth再生 LEDヘッド ウッドコンビステアリング ハーフレザー オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    233.4万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G 

    本体価格
    49.8万円

関東
1012
78万円
関西
533
71.6万円
東海
499
74.7万円
北海道
266
78.6万円
九州
654
65.3万円
東北
453
73.8万円
北陸・甲信越
376
74万円
中国
298
68.4万円
四国
155
60.4万円
地域別台数
関東
11
131.2万円
関西
5
145.4万円
東海
3
120.7万円
北海道
2
102.5万円
九州
4
155.1万円
東北
3
169.9万円
北陸・甲信越
7
105.8万円
中国
0
---
四国
1
170万円

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アルトとプレミオのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  プレミオ
94.4万円170万円 新車時価格 169.1万円294万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4600×1695×1475  他
657~658 排気量(cc) 1496~1986
46~49 最高出力(馬力) 109~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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