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アクアとアルトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   スズキ  アルト
VS
9.2万円348万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 1万円274.8万円
アルトの相場表を見る
6265 中古車掲載台数 4201
  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー ユーザー買取 1オーナー 禁煙 純正SDナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC 純正ドラレコ ハーフレザー セーフティセンス スマートキー2個 プッシュスタート オートハイビーム 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 1オーナー/SDナビ ワンセグ ブルートゥース バックカメラ ETC ハンドルスイッチ/衝突被害軽減 PKSB/LEDランプ オートライト/特別ホイールキャップ/記録簿/キー2本/BATチケット/

    本体価格
    145万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 純正SDナビ バックカメラ LED ドラレコ ETC

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 純正ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター プリクラッシュセーフティー Bluetooth フルセグTV USB 前席シートヒーター パワーシート ハンドルヒーター ヘッドアップディスプレイ ETC

    本体価格
    176万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 運転席/パーキングアシスト バックガイド/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ワンオーナー  HVバッテリー交換済み(180000時) 整備済み

    本体価格
    30万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    97.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 雹害

    本体価格
    259万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙 プッシュスタート ナビ バックカメラ テレビ CD/DVD再生 ステアリングスイッチ スマートキー ETC車載機 オートエアコン 電動格納ミラー パワーウィンドウ オートライン レベライザー

    本体価格
    90.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    82.2万円

  • スズキ アルト 660 L ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突軽減B 純正ディスプレイ Bカメラ アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 運転席シートヒーター

    本体価格
    111.2万円

  • スズキ アルト 660 L 純オーディオ 社外ドラレコF Pセンサー

    本体価格
    57.8万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 4WD ナビ/TV/Bモニアイストップ/Pスタ/スマキー

    本体価格
    29.9万円

関東
1528
117万円
関西
825
108.6万円
東海
969
108.5万円
北海道
204
117.3万円
九州
969
113万円
東北
570
118.6万円
北陸・甲信越
487
108.8万円
中国
433
107.9万円
四国
280
114.8万円
地域別台数
関東
990
78.3万円
関西
515
71.3万円
東海
494
75.5万円
北海道
260
78.5万円
九州
652
66.1万円
東北
465
74.9万円
北陸・甲信越
372
73.5万円
中国
297
67.7万円
四国
156
61万円

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アクアとアルトのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   スズキ  アルト
198万円302.3万円 新車時価格 94.4万円170万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1490 排気量(cc) 657~658
91 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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