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エブリイとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
1円428万円
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中古車相場 9.9万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
3824 中古車掲載台数 550
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 オーバーヘッドシェルフ オートハイビーム オートライト ダイヤル調整式エアコン アイドリングストップ 衝突安全ボディ 盗難防止装置 ドアバイザー

    本体価格
    132.2万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 両側電動スライドドア 届出済未使用車

    本体価格
    166万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 軽キャンBamboo Luxury 140AHリチュームバッテリー 2000wインバータ 走行充電 外部充電 電子レンジ P冷蔵庫 天井断熱処理 ミニシンク 下駄箱 3連LEDルームライト調光式 間接照明 装備

    本体価格
    256万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 両側スライド 軽ハコ

    本体価格
    45.3万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 4WDジョインターボ!スズキセイフティサポート!LEDヘッドライト!シートヒーター!ETC車載器!

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ハイルーフ キーレス CD AUX

    本体価格
    53.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 純正オプションラジオプレーヤー 前後ブレーキサポート ハイビームアシスト付オートヘッドライト 車線逸脱警報機能 先行車発進通知機能 アイドリングストップ 集中ロック 手回しウィンドウ 認定中古車

    本体価格
    107.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ エアコンクーラー パワステ

    本体価格
    27万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 6型 2WD CVT DCBS/LEDヘッドランプ(ディーラー保証付)

    本体価格
    133万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 最大積載量350kg 5速MT 両面スライドドア エアコン キーレス パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    19万円

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    79.9万円

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    120.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    80.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ブラックエディション HDDナビ HID

    本体価格
    39.8万円

関東
1085
101.1万円
関西
609
104.9万円
東海
435
103.7万円
北海道
189
128.1万円
九州
522
101.6万円
東北
344
119.6万円
北陸・甲信越
233
108.4万円
中国
245
102.6万円
四国
162
105.7万円
地域別台数
関東
148
64.2万円
関西
92
67.4万円
東海
60
65.6万円
北海道
40
64.7万円
九州
87
71.7万円
東北
34
83.7万円
北陸・甲信越
28
69.6万円
中国
35
73.7万円
四国
26
60.3万円

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エブリイとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  アトレーワゴン
92.3万円199万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
658 排気量(cc) 658~659
46~64 最高出力(馬力) 53~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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