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ルークスとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとMRワゴンの中古車情報を比較する

日産  ルークス   スズキ  MRワゴン
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 4.8万円85万円
MRワゴンの相場表を見る
6576 中古車掲載台数 793
  • 日産 ルークス 660 E 

    本体価格
    34万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD アラウンドビュー 両側パワスラ ドラレコ

    本体価格
    190万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ブレーキサポートSDナビBluetooth地デジTV

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 社外ナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    118.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD プロパイロット・アラウンドビューモニター

    本体価格
    148万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 

    本体価格
    35万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 当社社用UP/ナビ/全方位モニター/踏み間違い防止/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/障害物センサー/車線逸脱警報/アイドリングストップ/オートマチックハイビーム/ドライブレコーダー/両側電動ドア/LEDライト

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ(MM319D-L)・プロパイロッド・全周囲カメラ・前方ドラレコ・両側電動スライド・スペアキー・フロントフォグランプ・Bluetooth接続・純正アルミホイール

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 片側オートスライドドア アラウンドビューモニター LEDライト アルミホイール

    本体価格
    105万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9インチナビ アラウンドビューモニター ビルトインETC ドライブレコーダー プロパイロット レーダークルーズコントロール 純正アルミホイール スマートキー オートハイビーム LEDライト TV

    本体価格
    160.4万円

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    16万円

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    66万円

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    本体価格
    43.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ナビ TV Bluetooth アルミ オートエアコン

    本体価格
    40万円

  • スズキ MRワゴン 660 XSリミテッド キーフリー

    本体価格
    28万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 4WD 4WD 1オーナー禁煙車 シートヒータ― 社外ナビフルセグTV バックカメラ Buletooth ミラーヒーター プッシュスタート スマートキー2個 純正アルミ

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ナビ/フルセグTV/Bluetooth対応/スマートキ

    本体価格
    16万円

関東
1714
125.7万円
関西
980
131万円
東海
954
132.1万円
北海道
259
124.9万円
九州
1042
129.1万円
東北
586
129.5万円
北陸・甲信越
432
130.5万円
中国
406
133.9万円
四国
203
116.8万円
地域別台数
関東
147
27.6万円
関西
83
26.3万円
東海
88
30万円
北海道
47
33.8万円
九州
151
32.4万円
東北
76
35.8万円
北陸・甲信越
79
34.5万円
中国
64
31.6万円
四国
58
30万円

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ルークスとMRワゴンのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スズキ  MRワゴン
167.2万円246.3万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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