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ジムニーとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 38万円249万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
5450 中古車掲載台数 129
  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 社外ナビ フルセグTV 純正16インチAW

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XA 4WD ETC AT USB Wエアバッグ

    本体価格
    49万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD AT 届出済未使用車 ルーフキャリア

    本体価格
    235.8万円

  • スズキ ジムニー 550 インタークーラーターボ フルメタル 4WD レストア済・幌新品/Tベルト交換/フォグ

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC LED フォグ

    本体価格
    231.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    225万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 セーフティサポート

    本体価格
    240.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    171.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XLリミテッド 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ナビ ドライブレコーダー フォグランプ

    本体価格
    113.8万円

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    86万円

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    本体価格
    98万円

  • ボルボ V40クロスカントリー アクティブエディション アクティブエディション 後期 ワンオーナ

    本体価格
    158万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 純正ナビ City Safety

    本体価格
    65.9万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ ナビ TV Bカメラ 本革 PCC LED デイライト

    本体価格
    144万円

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    168万円

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    179.9万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD セーフティパッケージ スタッドレス4本付

    本体価格
    45万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 

    本体価格
    135.4万円

関東
1230
151.2万円
関西
645
177.1万円
東海
771
163.9万円
北海道
669
134.8万円
九州
729
151.1万円
東北
485
142.6万円
北陸・甲信越
391
164.1万円
中国
304
183.5万円
四国
226
155.3万円
地域別台数
関東
38
141.7万円
関西
19
136万円
東海
15
143.1万円
北海道
20
100.3万円
九州
6
172.6万円
東北
12
131.2万円
北陸・甲信越
15
92.8万円
中国
1
108.9万円
四国
3
151.7万円

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ジムニーとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ボルボ  V40クロスカントリー
145.8万円200.2万円 新車時価格 339万円479万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
658 排気量(cc) 1497~1983
64 最高出力(馬力) 152~245
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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