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スイフトとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ダイハツ  ネイキッド
VS
7.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 12万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
3028 中古車掲載台数 142
  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速MT 5ドアハッチバック メモリーナビ  純正17インチアルミ ETC 車検R9年6月 フォグランプ スマートキー プッシュスタート Bluetooth フルセグテレビ

    本体価格
    65万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD 

    本体価格
    99万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 純正OPエアロ・メモリナビ・Bluetooth接続・フルセグ・ETC・クルーズコントロール・パドルシフト・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正17AW・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ スイフト HYBRID MZ 全方位モニター付きナ 

    本体価格
    194万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6MT 純正8インチフルセグナビ DVD BT バックカメラ シートヒーター ETC LEDオートヘッド 社外AW・マフラー ステリモ スマートキー×2 クルーズコントロール

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 MT車 BBS17インチAW(純正付) HKS2本出しマフラー KENWOODナビ Bカメラ ブーストメーター 専用スポーツシート BSM ドラレコ前後 ETC LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    201万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 カロッツェリアモニター/全方位モニター/クルーズコントロール/パドルシフト/コーナーセンサー/運転席シートヒーター/ETC/プッシュスタート/タワーバー/タコメータdifi レーサーゲージ/禁煙車

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ スイフト 1.3 XG 5速マニュアル

    本体価格
    40.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 4WD アイドリングストップ!ストラーダナビ&フルセグTV&DVD&BT!LEDヘッドライト!オートライト!純正アルミ&エアロ!シートヒーター!パドルシフト!キーレスプッシュスタートシステム!禁煙

    本体価格
    149.1万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/シートヒーター/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV

    本体価格
    195.9万円

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    25万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ 4WD 社外地デジTVナビ 社外アルミ ドラレコ ETC

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 4WD 

    本体価格
    53.9万円

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    29.9万円

関東
842
127.8万円
関西
407
147.4万円
東海
415
147.1万円
北海道
167
126.8万円
九州
383
141.8万円
東北
305
142.6万円
北陸・甲信越
223
143.6万円
中国
200
134.2万円
四国
86
140.1万円
地域別台数
関東
40
34万円
関西
22
39.8万円
東海
19
48.8万円
北海道
12
35.7万円
九州
16
33.6万円
東北
11
34.2万円
北陸・甲信越
7
42.3万円
中国
10
35.6万円
四国
5
38.9万円

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スイフトとネイキッドのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ダイハツ  ネイキッド
172.7万円240.1万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1197~1371 排気量(cc) 659
82~140 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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