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ソリオと595を比較! - みんなの比較車種

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ソリオと595の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   アバルト  595
VS
9.8万円282万円
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中古車相場 49万円488.9万円
595の相場表を見る
3123 中古車掲載台数 413
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ LED 全方位ナビ ETC ACC ハンドルS

    本体価格
    169.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 修復歴無 8インチナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    52.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 後期 衝突軽減 純正8型ナビ 両パワ

    本体価格
    177.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD SDナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    143.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ワンオーナー車レーダーブレーキサポート

    本体価格
    222万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正ナビ 全方位カメラ 両側自動ドア

    本体価格
    113.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 禁煙車/スマートキー/バックカメラ/

    本体価格
    123.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 衝突被害軽減ブレーキ搭載車

    本体価格
    162万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 4WD シートヒーター エンジンスターター

    本体価格
    78.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正9インチナビTV 全方位モニター

    本体価格
    129万円

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  • アバルト 595 コンペティツィオーネ フルセグナビ Bluetooth Bカメラ ETC HID

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    169万円

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    本体価格
    333.8万円

  • アバルト 595 1.4 左H MT Uconnect  リアクリアランスソナー

    本体価格
    242.1万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 認定中古車 ブラウンレザー 保証付

    本体価格
    312.9万円

  • アバルト 595 1.4 右MT レコモン Bluetooth機能付 キセノン

    本体価格
    199万円

  • アバルト 595 ツーリズモ メイク ユア スコーピオン 禁煙 UCONNECTスマートフォン連携 キセノン

    本体価格
    192万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ パドルシフト・ポータブルナビ・純CDデッキ

    本体価格
    138万円

関東
921
120.4万円
関西
458
126.3万円
東海
392
120.6万円
北海道
145
130.5万円
九州
449
114.8万円
東北
298
132万円
北陸・甲信越
218
110.5万円
中国
153
126.8万円
四国
89
115.7万円
地域別台数
関東
154
254.8万円
関西
72
253.7万円
東海
66
258.5万円
北海道
7
305.1万円
九州
29
250.3万円
東北
26
223.3万円
北陸・甲信越
13
235.2万円
中国
27
236万円
四国
19
210.2万円

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ソリオと595のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   アバルト  595
151.6万円231.8万円 新車時価格 293.8万円486万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
1242 排気量(cc) 1368
91 最高出力(馬力) 145~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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