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ソリオとコペンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   ダイハツ  コペン
VS
4.8万円316万円
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中古車相場 22.5万円469.8万円
コペンの相場表を見る
3575 中古車掲載台数 1617
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正8インチナビTV Bluetooth 全方位カメラ 両側自動ドア ETC スマートキー オートAC クルコン シートヒーター DカメラBサポート LEDライト フォグ 純正アルミ

    本体価格
    119万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ スズキセーフティサポート 純正9インチナビ Bluetooth対応 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    183.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII-DJE 後期 車検整備付 禁煙 両電スラ ナビ フルセグTV ステリモ 革巻きステ スマートキー HIDヘッド Aストップ シートリフター チルトステア イモビライザー 12Vソケット 純正15インチAW

    本体価格
    60.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    72万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビ フルセグ Bluetooth ETC 全方位カメラ ドライブレコーダー 両側スライドドア 片側電動スライドドア LEDオートライト クルーズコントロール シートヒーター クリアランスソナー 電格ミラー スマートキー

    本体価格
    103万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビ 左Pドア

    本体価格
    167.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G セーフティサポート フロントシートサイドエアバッグ カーテンエアバッグ キーレスプッシュスタート スマートキー フルフラットシート スライドドアクローザー リヤシート左右独立スライド&リクライニング

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 禁煙車

    本体価格
    83.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ワンオーナー 両側電動スライドドア アラウンドビューモニター 追従式クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ステアリングスイッチ 横滑り防止機能 スマートキー  ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    183.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 8インチナビTV バックカメラ

    本体価格
    122.5万円

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  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ETC ナビ アルミホイール

    本体価格
    55万円

関東
952
126.3万円
関西
533
129.8万円
東海
407
138.5万円
北海道
224
155.7万円
九州
517
124.3万円
東北
366
146.4万円
北陸・甲信越
270
135.2万円
中国
208
138.5万円
四国
98
126.4万円
地域別台数
関東
477
131万円
関西
252
142.9万円
東海
291
139.1万円
北海道
36
113.9万円
九州
241
115.3万円
東北
66
116.6万円
北陸・甲信越
86
138.6万円
中国
107
124.5万円
四国
61
124.1万円

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ソリオとコペンのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ダイハツ  コペン
151.6万円264.9万円 新車時価格 179.8万円255.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1197~1242 排気量(cc) 658
82~91 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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