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ソリオとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとエクスプローラーの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   フォード  エクスプローラー
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 67.7万円619万円
エクスプローラーの相場表を見る
3946 中古車掲載台数 121
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正ナビ パノラマビューモニター

    本体価格
    137.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ワンオーナー 純正メモリーナビ 地デジ 全方位カメラ ビルトインETC パワースライドドア 運転席シートヒータ ドライブレコーダー前後 15インチアルミホイール ステアリングスイッチ

    本体価格
    93.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 禁煙車 電動スライドドア 全周囲カメラ スズキセーフティサポート スマートキー LEDヘッド クルコン 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ Bluetooth

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付メモリーナビ装着車 デュアルカメラブレーキサポート 両側パワースライドドア 純正アルミ LEDヘッドライト スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    176万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    115万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII 検2年 自社 ローン スマートキー プッシュスタート 両側パワースライドドア ETC フォグライト 純正アルミホイール エアコン シートバックテーブル 那覇 沖縄 浦添 宜野湾 豊見城 名護 糸満 宮古島

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD ナビTVフルセグ 全方位&バックカメラ 両側パワースライドドア オートクルーズコントロール デュアルカメラブレーキサポート  エンジンスターター シートヒーター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    157.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ スズキ ディーラー認定中古車

    本体価格
    85万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 社外オーディオ・フルセグ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S-DJE ナビ 両側パワースライド

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    168.7万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 1オーナー/パノラマサンルーフ/黒革シート

    本体価格
    149.8万円

関東
1059
131.3万円
関西
577
133.7万円
東海
470
140.5万円
北海道
254
154.7万円
九州
559
121.1万円
東北
391
142.1万円
北陸・甲信越
289
123.1万円
中国
234
138.8万円
四国
113
126.4万円
地域別台数
関東
54
197.6万円
関西
12
159.1万円
東海
26
252.1万円
北海道
4
213.5万円
九州
7
213万円
東北
4
174.8万円
北陸・甲信越
7
202.4万円
中国
6
206.6万円
四国
1
179万円

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ソリオとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   フォード  エクスプローラー
151.6万円264.9万円 新車時価格 440万円635万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
1197~1242 排気量(cc) 1998~3500
82~91 最高出力(馬力) 243~370
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 0名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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