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ソリオとアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   三菱  アウトランダー
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 25万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
3656 中古車掲載台数 517
  • スズキ ソリオ 1.2 S ワンオーナー・バックモニター・両側パワースライドドア

    本体価格
    15.9万円

  • スズキ ソリオ X本土仕入れ車両プッシュスタートスマート 

    本体価格
    37万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド 新年初売りセール!1/18マデ希望ナンバープレ ゼント!来店予 約で新品バッテリーも!

    本体価格
    39万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 ナビ 全周囲カメラ ETC ドライブレコーダー フルセグチューナー ブルートゥース対応 両側リヤパワースライドドア プッシュボタンエンジンスタート オートエアコン オートライト アルミホイール ABS

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポート装着車 4WD ・寒冷地仕様・ナビ・全方位カメラ・片側パワースライドドア・レーダークルーズコントロール・衝突被害軽減ブレーキ・前席シートヒーター・社外ドライブレコーダー・ビルトインETC・15インチ純正アルミホイール

    本体価格
    113.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正9インチナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    210.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    205.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 両側電動スライド ナビTV ETC スマートキ-

    本体価格
    33万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 電動ドア/シートヒーター/ETC/バックカメラ/4WD/禁煙車/社外ナビ/TV/前席シートヒーター/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/デュアルカメラブレーキサポート/誤発進抑制機能/車線逸脱警報/ドライブレコーダー

    本体価格
    137.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 4WD 検・2年付/Pスラ/HID/ETC/Sキ-/Pスタート/純正エアロ/純正15AW/AUTOエアコン/AUTOライト/タイミングチェーン/AUX接続端子

    本体価格
    13万円

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    本体価格
    650万円

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    本体価格
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    394.1万円

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    本体価格
    423万円

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    本体価格
    539万円

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    本体価格
    468.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正9インチスマホ連携ナビ マルチアラウンドモニター ETC 1500W給電 サンルーフ ルーフレール レーンキープアシスト シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    438万円

関東
963
130万円
関西
541
129万円
東海
414
138.7万円
北海道
248
159.2万円
九州
507
119.6万円
東北
381
144.8万円
北陸・甲信越
281
122.6万円
中国
222
135.7万円
四国
99
117.3万円
地域別台数
関東
196
405.6万円
関西
83
395.5万円
東海
63
362.4万円
北海道
34
312.4万円
九州
47
377.3万円
東北
38
352.6万円
北陸・甲信越
31
344.2万円
中国
12
348.9万円
四国
13
344.5万円

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ソリオとアウトランダーのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   三菱  アウトランダー
151.6万円264.9万円 新車時価格 462.1万円671.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
1197~1242 排気量(cc) 2359
82~91 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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