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ソリオとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   三菱  eKワゴン
VS
4.8万円316万円
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中古車相場 17円174.1万円
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3593 中古車掲載台数 1909
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    107.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド ナビTVバックモニターBluetoothパワースラ

    本体価格
    33万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター付ナビ 両側電動スライド

    本体価格
    176万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 

    本体価格
    109万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 禁煙車 後期 電動スライドドア スマートキー2個 純正AW テーブル ロールサンシェード プライバシーガラス オートエアコン アイドリングストップ フロアマット エアバッグ ABS ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    71.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 車検整備付 DCBS 純正ナビ BT フルセグ バックカメラ プッシュスタート スマートキー×2 両側電動スライド シートヒーター クルーズコントロール パーソナルテーブル×2 ロールサンシェード 電動格納ミラー

    本体価格
    92.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    168万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 全方位モニター メモリーナビ装着車 フルセグ 左側パワースライドドア デュアルカメラブレーキ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    87.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G ナビゲーション スマートキー 車検整備付

    本体価格
    68万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正9型ナビ 全方位カメラ シートヒーター 禁煙 HUD 両側パワスラ フルセグTV DVD デュアルカメラブレーキ 衝突軽減 追従クルコン USB ETC LEDライト フォグ パーキングセンサー

    本体価格
    193.6万円

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    27万円

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    本体価格
    19万円

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    109.8万円

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    28万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート 車両逸脱警報システム 純正9インチナビ マルチビューモニター シートヒーター アイドリングストップ レンタカーアップ クリアランスソナー アイドリングストップ

    本体価格
    142.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト SDナビ 衝突軽減 シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    69.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビBカメラETC衝突軽減ブレーキ前後誤発進抑制付き元当社レンタカ-

    本体価格
    120万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ・登録済未使用車・シートヒーター・ベンチシート・コーナーセンサー・オートライト・オートマチックハイビーム

    本体価格
    125.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 

    本体価格
    17万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ マニュアルエアコン シートヒーター キーレスエントリー 電動格納ミラー オートライト ステアリングリモコン パワーウィンドウ 軽自動車

    本体価格
    114.9万円

関東
993
128.4万円
関西
521
126.8万円
東海
408
137.9万円
北海道
213
143.3万円
九州
531
125.6万円
東北
368
146.1万円
北陸・甲信越
251
143万円
中国
210
131.9万円
四国
98
127.2万円
地域別台数
関東
363
60.7万円
関西
266
66.7万円
東海
258
81.1万円
北海道
118
62.2万円
九州
264
56.4万円
東北
201
83.7万円
北陸・甲信越
202
74.6万円
中国
159
73.8万円
四国
78
65.4万円

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ソリオとeKワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   三菱  eKワゴン
151.6万円264.9万円 新車時価格 129.6万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
1197~1242 排気量(cc) 659
82~91 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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