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ソリオとスイフトを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   スズキ  スイフト
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
3592 中古車掲載台数 2915
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ ワンオーナー 禁煙車 10インチナビ ドラ

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ワンオーナー 純正8インチナビ フルセグTV 全方位モニター ETC バックカメラ デュアルカメラブレーキ シートヒーター レーダークルコン コーナーセンサー LEDヘッドライト 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    192万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD ワンオーナーハイブリット車セーフティサポート搭載アイドリングストップ横滑り防止装置アダプティブクルーズコントロール全方位モニター付9インチナビTVバックカメラ両側オートスライドドアLEDライトETC

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ シートヒーター Bluetooth 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    33.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド ナビ フルセグテレビ バックカメラ Bluetooth接続 両側パワースライドドア 衝突被害軽減システム 横滑り防止装置 アイドリングストップ シートヒーター ハーフレザーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    179.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙車/衝突軽減システム/全方位カメラ

    本体価格
    183.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    203.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD スライドドア/横滑り防止装置/エアバック/エアコンクーラー/キーレス/パワーウィンドウ/パワステ/スマートキー/アルミホイール/衝突軽減ブレーキ/盗難防止装置/サポカー/アイドリングストップ

    本体価格
    194.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正ナビ ETC フルセグ 全方位カメラ

    本体価格
    183.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポート装着車 4WD スズキセーフティサポート モニターオーディオ

    本体価格
    129.8万円

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    129.8万円

関東
989
128万円
関西
521
126.5万円
東海
410
138.8万円
北海道
213
144.6万円
九州
529
125万円
東北
368
146.4万円
北陸・甲信越
255
143.2万円
中国
211
131.9万円
四国
96
126.2万円
地域別台数
関東
844
128.2万円
関西
361
146.2万円
東海
387
147.9万円
北海道
156
125.7万円
九州
394
141.7万円
東北
281
144.9万円
北陸・甲信越
226
142.7万円
中国
186
140.5万円
四国
80
141.2万円

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ソリオとスイフトのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   スズキ  スイフト
151.6万円264.9万円 新車時価格 172.7万円240.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1695×1500  他
1197~1242 排気量(cc) 1197~1371
82~91 最高出力(馬力) 82~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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