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ソリオとタンクを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとタンクの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  タンク
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 19.9万円187.2万円
タンクの相場表を見る
3672 中古車掲載台数 1612
  • スズキ ソリオ 1.2 G 電動ドア SDナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 コーナーセンサー ETC

    本体価格
    76.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ 後席用モニター ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール

    本体価格
    209万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 8インチナビTV バックカメラ

    本体価格
    122.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    252.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV メーカー9型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 両側電動スライドドア スマートキー&プッシュスタート ドライブレコーダー 衝突被害軽減装置 LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    261.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 社外フルセグナビ バックカメラ ETC クルコン シートヒーター 片側パワスラ

    本体価格
    190.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X フルエアロ 電動スライドドア メモリーナビ

    本体価格
    44.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 社外フルセグナビ ETC バックカメラ フロントドライブレコーダー フロアマット デュアルセンサーブレーキサポートII フロント&バックソナー シートヒーター アダプティブクルーズコントロール レンタカーアップ

    本体価格
    208万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 後席左側パワースライドドア

    本体価格
    78万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 

    本体価格
    85.5万円

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    本体価格
    79.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    133.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G スマートアシスト3 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー クルーズコントロール ステアリングスイッチ 純正アルミホイール スマートキー オートハイビーム LEDライト 地デジ

    本体価格
    116.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正SDナビ バックカメラ スマートアシスト 禁煙車 電動スライドドア コーナーセンサー スマートキー ETC Bluetooth フルセグ オートハイビーム オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    86.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD ナビ・バックモニター付

    本体価格
    138万円

関東
995
127.6万円
関西
526
128.6万円
東海
422
138.1万円
北海道
226
148.8万円
九州
545
125.8万円
東北
388
146.4万円
北陸・甲信越
256
140.8万円
中国
218
132.9万円
四国
96
123.9万円
地域別台数
関東
495
99.7万円
関西
245
101.2万円
東海
191
102.1万円
北海道
67
116.5万円
九州
187
102.1万円
東北
144
112.8万円
北陸・甲信越
116
105.5万円
中国
112
106.1万円
四国
55
104.2万円

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ソリオとタンクのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  タンク
151.6万円264.9万円 新車時価格 146.3万円204.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1670×1735  他
1197~1242 排気量(cc) 996
82~91 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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