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エブリイとキャリイを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   スズキ  キャリイ
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 9.9万円449万円
キャリイの相場表を見る
3993 中古車掲載台数 3453
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    112万円

  • スズキ エブリイ 660 PA スズキ セーフティー サポート 非装着車 ハイルーフ 障害物センサー・両側スライドドア・

    本体価格
    115万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ マニュアルモード付きAT

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD ルーフキャリア付・ガラスフィルム施工済

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 smartカラーパッケージ

    本体価格
    108.2万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ぷちキャンVILLA 軽キャンピングカー

    本体価格
    228万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ ワンオーナー レーダーブレーキサポート

    本体価格
    54.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ キーレス パワーウインドー(フロント)

    本体価格
    110万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ベットキット ルーフラック 車中泊

    本体価格
    188.4万円

ピックアップ中古車
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 登録済み未使用車 5MT 4WD

    本体価格
    108万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 カスタム軽トラック セミレストア済

    本体価格
    54万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 HIDヘッドライト 4WD セーフティS

    本体価格
    123.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    38万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD ワンオーナー デュアルカメラブレーキ

    本体価格
    125万円

  • スズキ キャリイ KC エアコン・パワステ 2WD 

    本体価格
    58万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    83万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD セーフティサポート ハードカーゴキャリア

    本体価格
    156万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    38万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 トラック

    本体価格
    46万円

関東
1108
102.3万円
関西
638
104.6万円
東海
453
105.9万円
北海道
164
114.9万円
九州
586
100.9万円
東北
395
120.7万円
北陸・甲信越
237
108.6万円
中国
257
97.3万円
四国
155
103.1万円
地域別台数
関東
758
99.8万円
関西
447
102.1万円
東海
377
92.2万円
北海道
156
102.9万円
九州
614
99.1万円
東北
413
96.7万円
北陸・甲信越
300
85.6万円
中国
229
87.4万円
四国
159
84.5万円

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エブリイとキャリイのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   スズキ  キャリイ
92.3万円181.9万円 新車時価格 66.6万円248.8万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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