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ハスラーとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
15万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 19万円208万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
12009 中古車掲載台数 865
  • スズキ ハスラー 660 Jターボ 純ナビ・全方位モニター付

    本体価格
    104.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 純正9インチナビ 全方位モニター ビルトインETC 前後ドライブレコーダー セーフティサポート レーダークルーズコントロール シートヒーター 純正アルミホイール オートライト LEDヘッドライト TV

    本体価格
    152.1万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 1年保証付 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    182.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 セーフティサポート LED 4WD ヒルディセントコントロール グリップコントロール スノーモード シート ヒーター アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドランプ ハイビームアシスト

    本体価格
    150.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD LEDヘッドランプ パドルシフト

    本体価格
    184万円

  • スズキ ハスラー 660 X 保証付 修復歴無 レーダーブレーキサポート イクリプスナビ スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト 地デジ Bluetooth シートヒーター ベンチシート ETC 純正アルミ15インチ

    本体価格
    55.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X SDナビ バックカメラ スマートアシスト 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    132万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD LEDヘッドライト ルームミラーモニター アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー オートライト レーダー探知機 USB Bluetooth ETC 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    149万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 

    本体価格
    63.2万円

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    64万円

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    66万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 盗難防止装置付

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 

    本体価格
    60.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー ハイブリッド XG 届出済未使用車 

    本体価格
    139万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 盗難防止装置付

    本体価格
    158万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ワンオーナー ブレーキサポート アルミ

    本体価格
    154.8万円

関東
2583
125.1万円
関西
1520
125.7万円
東海
1805
128.7万円
北海道
831
138.4万円
九州
1810
121.5万円
東北
1167
134.2万円
北陸・甲信越
915
125.2万円
中国
902
127.5万円
四国
476
124.2万円
地域別台数
関東
170
99万円
関西
96
95.2万円
東海
101
102万円
北海道
64
99.8万円
九州
119
103.4万円
東北
77
118万円
北陸・甲信越
109
117.1万円
中国
100
105万円
四国
29
99.4万円

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ハスラーとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   マツダ  フレアクロスオーバー
128万円197.2万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
657~658 排気量(cc) 657~658
49~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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