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N-VANとクロスビーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   スズキ  クロスビー
VS
32万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 57.7万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
2010 中古車掲載台数 1449
  • ホンダ N-VAN 660 G 未使用車・SENSING

    本体価格
    128.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 ナビ装着用スペシャルパッケージ LEDヘッドライト スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ オートハイビーム 電動格納ミラー ACC オートライト

    本体価格
    165万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ナビ  フルセグ  Bカメラ  LED

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD 4WD  フロントバンパーコーナーガーニッシュ N VAN エンブレム サイドマーカー ライツ 新品マックストレックエクストリームタイヤ 1インチリフトアップ リアバンパーコーナーガーニッシュ KLCブルバー

    本体価格
    220.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ サーフブルー ターボ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ ナビ キーレス ETC ABS  パワーウィンドウ プライバシーガラス アダプティブクルーズコントロール Bluetooth 障害物センサー ドアバイザー  取り扱い説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 両側スライドドア ヘッドライトレベライザー オートエアコン

    本体価格
    121.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 運転支援 8インチ純正ナビ フロアマット

    本体価格
    198.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング・ナビ・フルセグ・バック

    本体価格
    158万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング

    本体価格
    124.8万円

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    本体価格
    145万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 純正ナビ 全方位モニター クルーズコントロール ステアリングヒーター ステアリングリモコン シートヒーター フルセグ HDMI デュアルセンサーブレーキサポートII LEDライト ブルートゥース

    本体価格
    251.8万円

関東
482
137.9万円
関西
238
136.6万円
東海
440
146.3万円
北海道
89
132.5万円
九州
264
128.7万円
東北
141
138.6万円
北陸・甲信越
152
139.2万円
中国
118
128.2万円
四国
86
132.4万円
地域別台数
関東
390
173.9万円
関西
135
178.8万円
東海
204
179.9万円
北海道
99
190.9万円
九州
218
167.4万円
東北
190
192.2万円
北陸・甲信越
104
177.3万円
中国
74
171.4万円
四国
35
174.9万円

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N-VANとクロスビーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   スズキ  クロスビー
119.8万円209.2万円 新車時価格 176.6万円257万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1670×1705
658 排気量(cc) 996~1197
53~64 最高出力(馬力) 80~99
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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