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カムリとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   ホンダ  グレイス
VS
49.5万円460.6万円
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中古車相場 45.8万円179.1万円
グレイスの相場表を見る
773 中古車掲載台数 180
  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ JBLスピーカー 本革シート 純正9インチナビ シートヒーター トヨタセーフティS 障害物センサー BSM HUD パワーシート シートヒーター LEDヘッド/フォグランプ 純正18インチAW  バックカメラ Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    324.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS トヨタ認定中古車/Bluetooth対応ナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    288万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙車 サンルーフ 純正9型ナビ 後期型

    本体価格
    352.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ドライブレコーダー付

    本体価格
    345万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 新品バカンスホイール新品バンパー新ライト

    本体価格
    270万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS TRDエアロ/RSR車高調/PREMIXPM20インチ/新品スモークテールランプ/フルセグTV/フルカスタム/ETC2.0/運転席パワーシート/バックカメラ/パドルシフト/LEDフォグランプ/

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 新品スピンドル仕様フェイス・新品アルミホイール・新品タイヤ・新品三眼LEDヘッドライト・新品ファイバーテール・TOYOTAセーフティセンス・特別1年保証・走行無制限・Bluetooth・記録簿

    本体価格
    225.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙 JBLサウンド 黒革 BSM Apple car Play対応 ディスプレイオーディオ HUD LDA プリクラッシュ レーダークルーズ クリアランスソナー セーフティセンス LEDヘッドライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    285万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS E-Four 4WD /青森県/ガリバームツ店

    本体価格
    335.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ セーフティセンス 純正8インチナビ バックカメラ 黒革 パワーシート シートヒーター インテリジェントクリアランスソナー 純正18インチAW 革巻きステアリング レーダークルーズ ブラインドスポット

    本体価格
    257.1万円

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    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX Pスタート ナビ TV Bカメラ BT接続 ETC

    本体価格
    179.1万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 4WD 禁煙車/エンジンスターター/シートヒーター/レーダークルコン/サイドミラーヒーター/ワイパーデアイサー/レーンキープアシスト/バックカメラ/衝突被害軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/パドルシフト/クリアランスソナー

    本体価格
    170万円

関東
253
568.5万円
関西
97
271.3万円
東海
149
259.2万円
北海道
28
270.7万円
九州
101
271.3万円
東北
38
261.1万円
北陸・甲信越
32
241.7万円
中国
48
258.9万円
四国
27
293.6万円
地域別台数
関東
63
89.3万円
関西
23
90万円
東海
18
89.3万円
北海道
6
91.8万円
九州
27
88.7万円
東北
20
93万円
北陸・甲信越
13
88.1万円
中国
7
87.3万円
四国
3
96.9万円

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カムリとグレイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ホンダ  グレイス
329.4万円468.2万円 新車時価格 175万円265万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
2487 排気量(cc) 1496
178 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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