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カムリとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   スバル  レヴォーグ
VS
39万円468万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 25万円565万円
レヴォーグの相場表を見る
720 中古車掲載台数 1690
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ワンオーナー パノラマルーフ JBLサウンドシステム TRDリヤスポ パノラミックビューモニター パワーシート シートヒーター セーフティセンス ブラインドスポットモニタ ETC2.0 クルコン パドルシフト フルセグ

    本体価格
    344.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    264万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X ワンオーナー ナビ ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ JBLサウンド/BSM/HUD/フルセグ/バックカメラ/シートヒーター/セーフティーセンス

    本体価格
    230万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 後期 ドラレコ前後 パノラミックビューモニター 本革 PKSB LTA PCS BSM RCTA HUD RSA Cソナー DAナビ DVD再生可

    本体価格
    345.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    183万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 後期型 ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ 1500W給電

    本体価格
    245万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ パノラマムーンルーフ/新品モデリスタフルエアロ/WS純正18インチアルミ/プレミアムホーン/8型ナビ+連動ETC2.0/バックカメラ/RCTA/BSM/ICS/前方ドラレコ/オート格納式ドアミラー

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ナビ・バックカメラ

    本体価格
    194万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 禁煙車 TRDエアロ モデリスタリアスカート WS仕様フロントバンパー フルエアロ 20インチアルミ IDEAL車高調 黒革 シートヒーター BSM セーフティセンス レーダークルーズ プリクラッシュ メーカー純正SDナビ

    本体価格
    204万円

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    379.5万円

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    91.7万円

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    本体価格
    207.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC フルセグ プッシュスタート スマートキー ドライブレコーダー アイサイト レーダークルーズコントロール

    本体価格
    41.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 保証6ヵ月6000km 4WD 1800ccターボ 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイフルセグナビ バックカメラ F&Sカメラ パワーバックドア アイサイトX 本州仕入

    本体価格
    233.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    88万円

関東
216
619.2万円
関西
84
255.8万円
東海
141
256.8万円
北海道
23
232.2万円
九州
102
254万円
東北
53
259.8万円
北陸・甲信越
27
237万円
中国
48
255.7万円
四国
26
268.4万円
地域別台数
関東
490
185.9万円
関西
174
205.7万円
東海
257
181.4万円
北海道
195
160万円
九州
125
180.3万円
東北
199
173.5万円
北陸・甲信越
156
192.1万円
中国
69
147.8万円
四国
25
167.1万円

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カムリとレヴォーグのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   スバル  レヴォーグ
329.4万円468.2万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
2487 排気量(cc) 1795~2387
178 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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