サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

クラウンアスリートとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. クラウンアスリートを選択
  3. 3. スカイラインクーペを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

クラウンアスリートとスカイラインクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   日産  スカイラインクーペ
VS
21.9万円480万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 39.2万円1065万円
スカイラインクーペの相場表を見る
1611 中古車掲載台数 281
  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G スパッタリング18インチAW 黒本革シート

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビTVバックカメラETCドラレコ

    本体価格
    230.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    89.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Fドラレコ ETC パワーシート Bカメラ

    本体価格
    160.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T J-フロンティア 黒革シート サンルーフ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD 車高調 RAYS17AW ETC ナビ 本州仕入

    本体価格
    208万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G サンルーフOP18AW衝突軽減ナビ全方位TV黒革

    本体価格
    156.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S i-Four 4WD 禁煙 寒冷地仕様 本革 法定整備

    本体価格
    112.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 後期型/禁煙車/サンルーフ/黒本革/OP18AW

    本体価格
    237万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 純正HDDナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    160.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイラインクーペ GTS-X  ターボ 純正5速マニュアル RB20DET

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2000ターボ RS-X ターボC 社外マフラー ワタナベ15AW

    本体価格
    298万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT 社外19AW パワーシート キーレス CD MD

    本体価格
    68万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS RAYS19インチAW 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    271万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT レザーシート バックカメラ ETC

    本体価格
    92万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GT 純正OPアルティアエアロ

    本体価格
    367万円

  • 日産 スカイラインクーペ ベースグレード ハコスカ ソレックス エキマニ スターロード車高調

    本体価格
    980万円

  • 日産 スカイラインクーペ GT-X フルレストアソレックス50パイ

    本体価格
    1680万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GT ターボ/ステルスグレー

    本体価格
    438万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000GT-E L 

    本体価格
    506万円

関東
482
154.2万円
関西
326
170.1万円
東海
256
168.6万円
北海道
104
154.7万円
九州
173
159.7万円
東北
79
176.5万円
北陸・甲信越
63
160万円
中国
81
168.7万円
四国
47
128万円
地域別台数
関東
116
343.6万円
関西
27
420万円
東海
54
260.4万円
北海道
11
481.6万円
九州
29
348.3万円
東北
9
314.8万円
北陸・甲信越
8
231.8万円
中国
25
317.5万円
四国
2
325万円

クラウンアスリートの中古車を探す

スカイラインクーペの中古車を探す

クラウンアスリートとスカイラインクーペの比較トップへ

クラウンアスリートとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   日産  スカイラインクーペ
357万円618.3万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
1998~3456 排気量(cc) 3696
178~315 最高出力(馬力) 333
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

クラウンアスリートとスカイラインクーペの比較トップへ

クラウンアスリートやスカイラインクーペと他の車種を比較してみる

 

クラウンアスリートとスカイラインクーペの比較トップへ

クラウンアスリートスカイラインクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!クラウンアスリートスカイラインクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクラウンアスリートの中古車は1611台、スカイラインクーペの中古車は281台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

クラウンアスリート、スカイラインクーペの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet