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クラウンロイヤルとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   ホンダ  アクティトラック
VS
19.8万円308万円
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中古車相場 9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
780 中古車掲載台数 641
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 メーカーナビ クルーズコントロール ステアリングスイッチ 横滑り防止装置 車両接近通報装置 ハンドルヒーター 純正アルミホイール 純正フロアマット 電装格納ミラー オートライト スマートキー

    本体価格
    204.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 車検2年込み・エアロ・20AW・車高調・ナビ・DVDビデオ再生・CD録音・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・レーダークルコン・プリクラッシュセーフティ・全席パワーシート・全イージークロージャードア

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 法人役員車ワンオーナー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ リミテッド 後期型 特別仕様車 直6/1JZエンジン キーレス 木目調インパネ 純正DVDナビ CD/CS 運転席パワーシート 後席オーディオスイッチ オートライト 革巻ハンドル スイングA/C 純正15アルミ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン BBSアルミ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル バックカメラ シートベンチレーション 黒革シート クルーズコントロール CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ ETC 電動シート クリアランスソナー スマートキー ステアリングリモコン 純正HDDナビゲーション 純正アルミ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four ナビパッケージ 4WD ナビ/TV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    44万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 純正8インチナビ HIDヘッドライト バックカメラ フルセグTV シートヒーター ステアリングヒーター オートクルーズコントロール ビルトインETC 純正16AW フォグライト

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 禁煙 イージークローザードア 電動サンシェード メーカーオプションナビ バックカメラ クルーズコントロール ベージュレザーシート HIDオートライト ウッドコンビステアリング 純正アルミ ETC

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン HDDナビBluetooth地デジTVバックカメラ雹害

    本体価格
    98.9万円

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    本体価格
    15万円

関東
241
119万円
関西
112
122.2万円
東海
102
113.2万円
北海道
74
109万円
九州
100
120.1万円
東北
54
135.7万円
北陸・甲信越
30
112.3万円
中国
33
118.9万円
四国
34
102.6万円
地域別台数
関東
109
62.5万円
関西
54
71万円
東海
76
68.9万円
北海道
26
58.7万円
九州
141
64.5万円
東北
76
58.3万円
北陸・甲信越
52
57.9万円
中国
67
69.2万円
四国
40
68.5万円

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クラウンロイヤルとアクティトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ホンダ  アクティトラック
353万円598.9万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
セダン ボディタイプ トラック
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
2493~2499 排気量(cc) 656
178~203 最高出力(馬力) 45
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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