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クラウンロイヤルとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   三菱  ミニキャブトラック
VS
25万円315.8万円
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中古車相場 9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
737 中古車掲載台数 611
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ リミテッド 社外AW車高調

    本体価格
    99万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four Uパッケージ 4WD 純正HDDナビ 社外フルセグチューナー バックカメラ ETC OP)ベージュ革シート パワーシート シートヒーター(前席/後席左右) オートHID スマートキー クルコン 純正16インチAW

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 修復歴無し 保証付 クルーズコントロール 運転席パワーシート

    本体価格
    94万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 後期型 純正ナビ フルセグ バックカメラ オートクルーズコントロール パワーシート シートヒーター 純正16インチアルミホイール LEDヘッドライト ビルドインETC スマートキー 電格ミラー

    本体価格
    112.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ クルコンナビTVカメラ両電動席スマキーHID

    本体価格
    52.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル ナビTV ブルートゥース バックカメラ ETC ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール バックカメラ アルミホイール オートライト スマートキー 盗難防止システム

    本体価格
    117.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン プリクラッシュセーフティー・レーダークルーズコントロール・コーナーセンサー・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・LEDオートライト・ドラレコ・パワーシート・シートヒーター・

    本体価格
    248.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 新品フルタップ式車高調 WORKグノーシス20インチ フルエアロ トランクスポイラー 新品タイヤ 純正マルチ Bluetooth接続 地デジ USB接続 バックカメラ DVD再生 Tベルチェーン レギュラーガソリン ETC

    本体価格
    188万円

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    本体価格
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    本体価格
    118.8万円

関東
232
126.8万円
関西
109
138.6万円
東海
96
119.9万円
北海道
60
106.2万円
九州
100
126.2万円
東北
40
114万円
北陸・甲信越
34
107.3万円
中国
43
128.1万円
四国
23
97.8万円
地域別台数
関東
150
83.5万円
関西
72
61.9万円
東海
48
63.9万円
北海道
27
62.5万円
九州
97
54万円
東北
55
69.8万円
北陸・甲信越
55
73.9万円
中国
61
53.6万円
四国
46
58.3万円

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クラウンロイヤルとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   三菱  ミニキャブトラック
353万円598.9万円 新車時価格 78.4万円167.8万円
セダン ボディタイプ トラック
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
2493~2499 排気量(cc) 658
178~203 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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