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BRZとスープラを比較! - みんなの比較車種

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BRZとスープラの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   トヨタ  スープラ
VS
69.6万円580.2万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 138万円1350万円
スープラの相場表を見る
680 中古車掲載台数 174
  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 後期型 STIスポーツPKG Brembo 純正ナビ

    本体価格
    249.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正ホイール 純正エアロ ETC バックカメラ

    本体価格
    338.3万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MT WORK18AW GTウイング ナビTV ETC

    本体価格
    139万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIパッケージ BBSAW付 車高調 エアクリ

    本体価格
    279.7万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    248万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正7インチナビ/Bカメラ/アイサイトVer.3/

    本体価格
    303.6万円

  • スバル BRZ 2.0 S /HKSスーパーチャージャー&オイルクーラー

    本体価格
    149万円

  • スバル BRZ 2.4 S RAYS18インチAW 社外ナビTV ハーフレザー

    本体価格
    277.8万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ ブレンボブレーキ 9インチナビ Cタイプ

    本体価格
    489.2万円

  • スバル BRZ 2.0 S ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    119.9万円

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    588万円

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    558.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー TRD19AW Mzスピードエアロ

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  • トヨタ スープラ 3.0 RZ マット ホワイト エディション 50台限定特別仕様車 カーボンオーナメント

    本体価格
    855万円

  • トヨタ スープラ 3.0 GTターボ エアロトップ 社外AW HKSマフラー 前置きIC F-CON

    本体価格
    256万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R ワンオーナー

    本体価格
    517万円

関東
254
233.3万円
関西
82
225.9万円
東海
177
236.6万円
北海道
17
249.9万円
九州
51
211.5万円
東北
27
255.6万円
北陸・甲信越
33
250.4万円
中国
22
255.5万円
四国
17
200.5万円
地域別台数
関東
58
593.1万円
関西
16
588.4万円
東海
38
595.5万円
北海道
9
664.4万円
九州
17
639.7万円
東北
3
405.3万円
北陸・甲信越
12
694.9万円
中国
21
658.1万円
四国
0
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スバル  BRZ   トヨタ  スープラ
308万円415.8万円 新車時価格 490万円789万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1290  他
2387 排気量(cc) 1998~2997
235 最高出力(馬力) 197~387
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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