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プリウスとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとローマスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 3438万円4580万円
ローマスパイダーの相場表を見る
8460 中古車掲載台数 74
  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正9インチナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー ETC Bluetooth接続 シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    169.1万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 禁煙車 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズコントロール ETC2.0 シートヒーター LEDヘッドライト 衝突軽減システム プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    255.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S エアロ 社外AW 車高調 11型ディスプレイオーディオ AppleCarPlay AndroidAuto バックカメラ Bluetooth ETC シートカバー  保証付

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 走行58000キロ スマートキー プッシュスタート ナビ バックカメラ

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション レザーパッケージ 後期型 本革シート プリクラッシュセーフティ 禁煙車 アルパイン9型SDフルセグナビ BT接続 純正17インチAW レーダークルーズ LEDオートヘッドライト パワーシート シートヒーター 雨滴感知ワイパー ETC

    本体価格
    75.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth トヨタセーフティセンス オートクルーズ ETC HUD シートヒーター コーナーセンサー オートハイビーム LEDヘッドライト D席パワーシート スマートキ

    本体価格
    227.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション /山口県/ガリバー宇部店

    本体価格
    270.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ETC・スマートキー

    本体価格
    50万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ナルドグレー全塗装カスタム/禁煙/フルエアロ/ローダウン/新品ダウンサス/新品ロクサーニ19インチアルミ/Bluetoothオーディオ/Bカメラ/シートヒーター/ETC/LED/クルコン/保証1年/新品バッテリー/認定車/CD/DVD

    本体価格
    210万円

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  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Bianco Cervino メーカー保証継承 OP607

    本体価格
    3796.5万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Bianco Cervino/Cuoio デュアルモードMagneRideサスペンション 20インチ鍛造ダイヤモンドポリッシュホイール カーボンファイバーステアリングホイールLED 付き 助手席側ディスプレイ

    本体価格
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    本体価格
    3438万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Nero Purosangue/Bordeaux

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    本体価格
    3530万円

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    本体価格
    4303万円

関東
2062
181.8万円
関西
1390
189万円
東海
1371
200.1万円
北海道
310
185.8万円
九州
1220
192.6万円
東北
634
173.4万円
北陸・甲信越
462
196.4万円
中国
662
190.8万円
四国
349
188.6万円
地域別台数
関東
40
3899.6万円
関西
16
3775.6万円
東海
11
4061.9万円
北海道
1
3726万円
九州
4
3913.5万円
東北
1
4350万円
北陸・甲信越
1
3799万円
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   フェラーリ  ローマスパイダー
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
1797~1986 排気量(cc) 3855
98~152 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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