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プリウスとRX-8を比較! - みんなの比較車種

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プリウスとRX-8の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  RX-8
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 25万円478万円
RX-8の相場表を見る
9324 中古車掲載台数 370
  • トヨタ プリウス 1.8 A 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション 禁煙車 純正ナビ 地デジ Bカメラ コーナーセンサー ドラレコ LED ETC スマートキー2ヶ Pスタート CD ステリモ オートエアコン SRSエアバッグ 革巻きステアリモコン マット バイザー

    本体価格
    63.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正ナビ Bカメ TSS 追従クルコン LEDヘッド

    本体価格
    172.4万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ 1500W給電

    本体価格
    375万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A トヨタセーフティーセンス ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC コーナーセンサー ドラレコ Bluetooth レーンキープ オートマチックハイビーム スマートキー

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション マイコーデ 特別限定車・純正メモリーナビ&フルセグTV・CD・DVD・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・ETC・純正17インチアルミ・LEDヘッドライト・本革調専用シート・

    本体価格
    67.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス トヨタセーフティーセンス バックカメラ ETC2.0 純正ナビ LEDヘッドライト ドラレコ プッシュスタート 純正アルミホイール Bluetooth クルコン コーナーセンサー パーキングアシスト フルセグTV LEDフォグランプ HUD

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 

    本体価格
    134.8万円

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  • マツダ RX-8 タイプS 6速MT ETC 記録簿 キーレスエントリー 電動格納ミラー CD MD アルミホイール エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    74万円

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    本体価格
    69.8万円

  • マツダ RX-8 スピリットR SDナビフルセグTV/ブルートゥース/バックモニター/ケンウッドツィーター/ケンウッドミラー型前後ドライブレコーダー/リアフォグランプ/フジツボマフラー/純正RECAROシート/車高調

    本体価格
    248万円

  • マツダ RX-8 タイプE 社外18インチAW 社外サス TEIN車高調 ETC HIDヘッドライト 電動シート シートヒーター 社外ナビ Bカメラ CD/DVD再生 キーレスエントリー レザーシート

    本体価格
    100万円

  • マツダ RX-8 タイプE 全車保証付

    本体価格
    58万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル KENWOODナビ(フルセグTV/BT/AM/FM/CD/DVD)/BOSEプレミアムサウンドシステム/ETC/純正フロアマット/社外17インチAW/横滑り防止装置/イモビライザー/電動格納ミラー/レーダー探知機/リモコンキー/スペアキー有

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル パドルシフト/後期型/マツスピRスポ/19AW

    本体価格
    63万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 外マフラー サイドハーフエアロ カードキー

    本体価格
    65万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 社外ナビ/フルセグ/バックモニター/ETCETC

    本体価格
    149万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 専用レカロ&鍛造19AW&赤キャリパ- 禁煙

    本体価格
    288万円

関東
2294
171.9万円
関西
1475
185.4万円
東海
1442
191万円
北海道
326
184.8万円
九州
1335
186.3万円
東北
734
176.3万円
北陸・甲信越
597
194.2万円
中国
715
186.1万円
四国
406
192.8万円
地域別台数
関東
148
135.5万円
関西
31
143万円
東海
48
158.6万円
北海道
4
110.4万円
九州
38
93.8万円
東北
17
81.6万円
北陸・甲信越
10
78.7万円
中国
46
146.5万円
四国
28
83.7万円

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プリウスとRX-8のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  RX-8
275万円460.9万円 新車時価格 253.1万円383.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1770×1340  他
1797~1986 排気量(cc) 1308
98~152 最高出力(馬力) 210~250
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~10km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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