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プリウスとCX-5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   マツダ  CX-5
VS
9.3万円550万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 34.9万円528.9万円
CX-5の相場表を見る
9276 中古車掲載台数 3460
  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正メモリーナビフルセグバックカメラスマートキーモデリスタ15インチアルミLEDヘッドライト&フォグ社外エアロステアリモコンレーダークルコンHUDオートハイビーム

    本体価格
    190万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 社外17インチアルミ バックカメラ Bluetoothオーディオ トノカバー

    本体価格
    75.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G サンルーフ モデリスタエアロ GANADORマフラー G's純正アルミ18インチ

    本体価格
    82万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 1年保証 新品ロクサーニ19AW フルエアロ クルコン クリアランスソナー レーンアシスト 新品タイヤ メモリーナビ Bカメラ DVD再生 CD録音 ブルートゥース フルセグTV ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム 禁煙車 限定BBS19インチアルミホイール モデリスタエアロ サンルーフ 本革シート 9型ナビ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー レーダークルーズ クリアランスソナー オートハイビーム 安全装備搭載

    本体価格
    336万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション エアロ(F.S.R) 純正17インチAW 純正SDナビ シートヒーター アダプティブクルーズコントロール バックカメラ ブラックレザーシート ブラックドアミラー LEDヘッドライト

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 県外仕入 禁煙車 社外ナビ バックモニター

    本体価格
    93.4万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    287万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 修復歴無し

    本体価格
    335万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    187万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 360度ビューモニター カープレー B

    本体価格
    223万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    358.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ/サンルーフ/セーフティパッケージ/バックモニター/レザーシート/シートヒーター/パワーシート/BOSEサウンドシステム/クルーズコントロール/純正19AW/スマートシティブレーキ/RVM/禁煙車

    本体価格
    59.9万円

関東
2232
180万円
関西
1412
195.8万円
東海
1525
208.1万円
北海道
374
187.6万円
九州
1357
186.9万円
東北
733
184.3万円
北陸・甲信越
553
200.7万円
中国
710
195.7万円
四国
380
193.4万円
地域別台数
関東
1036
227.6万円
関西
441
222.4万円
東海
474
209万円
北海道
217
187.4万円
九州
434
227.9万円
東北
267
206.1万円
北陸・甲信越
279
211.4万円
中国
234
230.5万円
四国
78
212.2万円

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プリウスとCX-5のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  CX-5
275万円464.5万円 新車時価格 330万円430.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1695
1797~1986 排気量(cc) 2488
98~155 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

マツダ中核モデルのフルモデルチェンジ

マツダはクロスオーバーSUV「CX-5」を9年ぶりに全面刷新し、2026年5月に発売した。3代目は魂動デザインと人馬一体の走りを磨きつつ、新電子基盤やGoogle搭載インフォテインメントを導入し操作性を高めた。ホイールベース延長を行い後席と荷室を拡大し、日常の快適性とレジャー時の利便性をともに向上させている。2.5L直噴エンジンにマイルドハイブリッドを組み合わせ、人馬一体の走りと効率を両立。先進安全機能やモニタリング技術も進化している。(2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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