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プリウスとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   マツダ  アテンザワゴン
VS
339円769万円
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中古車相場 22万円249万円
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8724 中古車掲載台数 334
  • トヨタ プリウス 2.0 G E-Four 4WD 4WD!純正ディスプレイオーディオ!フルセグTV!パノラミックビューモニター!ビルトインETC2.0!前後ドラレコ!USB電源!モデリスタフルエアロ!LEDヘッドライト!AC100V電源!セーフティセンス!BSM!禁煙車!

    本体価格
    310.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 新品タイヤ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト 自動操舵

    本体価格
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  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 純正ナビTV パノラミックビュー 寒冷地

    本体価格
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  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正ブラック加修アルミ 6ヶ月走行距離無制限保証 純正9型ナビ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ バックカメラ シートヒーター フルセグ Bluetooth スマートキー 禁煙車 コーナーセンサー

    本体価格
    126万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズ LEDヘッド ETC 禁煙車

    本体価格
    186.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 車高調社外AWナビDVD地デジBluetoothバックカメラETCLEDライトクルコン走行支援革調シートカバー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S サンルーフ モデリスタフルエアロ 禁煙車 純正9型ナビ フルセグTV レーダークルーズコントロール バックカメラ ETC LEDヘッドライト Bluetooth接続 衝突被害軽減ブレーキ 電動格納ミラー

    本体価格
    105.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U /群馬県/ガリバー前橋南インター店

    本体価格
    286.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ Bカメラ ETC スマートキー2個  クルーズコントロール LEDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    152万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト 自動操舵/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    180.2万円

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    62万円

関東
2151
178.6万円
関西
1439
186.8万円
東海
1377
200.4万円
北海道
319
189.1万円
九州
1244
187万円
東北
656
170.8万円
北陸・甲信越
499
191.9万円
中国
690
189.3万円
四国
349
189.1万円
地域別台数
関東
114
100.3万円
関西
52
96万円
東海
75
83.9万円
北海道
15
128.1万円
九州
13
100.2万円
東北
27
78.9万円
北陸・甲信越
15
121.7万円
中国
19
91.4万円
四国
4
119.6万円

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トヨタ  プリウス   マツダ  アテンザワゴン
275万円460.9万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1797~1986 排気量(cc) 1997~2488
98~152 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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