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プリウスとADを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   日産  AD
VS
180円550万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 19.8万円190万円
ADの相場表を見る
9345 中古車掲載台数 186
  • トヨタ プリウス 2.0 Z ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙車 ワンオーナー 温冷ブラックレザーシート 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ ステアリングヒーター 電動リアゲート レーダークルーズコントロール メモリー付きパワーシート

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U モデリスタ アラアウンドビューモニター BSM ETC

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 衝突軽減ブレーキ・外品フルエアロ・純正ナビ・フルセグ・CD/DVD再生可・Bluetooth・フロント/バックカメラ・ETC・ACC・LEDヘッドライト・オートハイビーム・社外17AW・保証付き

    本体価格
    129.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ 寒冷地仕様 BSM トヨタセーフティセンス フルセグTV BT ステアリングヒーター ワイパーデアイサー ドラレコ 前席シートヒーター ETC2.0 オートハイビーム

    本体価格
    288.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビTVフルセグ8インチ ドライブレコーダー

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A E-Four 4WD トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール アイドリングストップ オートマチックハイビーム スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    66万円

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  • 日産 AD 1.2 VE ワンセグナビ キーレス パワーウインド

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    34万円

  • 日産 AD 1.5 VE 記録簿12枚 ETC キーレス 100V電源 パワーウィンドウ エアコン パワステ 5人乗り フルフラット シガーソケット 電格ミラー 4ナンバー 貨物登録 タイミングチェーン 4速オートマ

    本体価格
    31万円

関東
2258
178.5万円
関西
1488
189.2万円
東海
1536
204.5万円
北海道
354
179.3万円
九州
1351
184.1万円
東北
700
175.1万円
北陸・甲信越
555
188.4万円
中国
725
195.1万円
四国
378
197.5万円
地域別台数
関東
56
42.9万円
関西
21
54.4万円
東海
22
79.8万円
北海道
24
68.9万円
九州
19
54.5万円
東北
20
75.4万円
北陸・甲信越
10
51.4万円
中国
7
46.4万円
四国
7
84.1万円

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プリウスとADのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  AD
275万円464.5万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1797~1986 排気量(cc) 1240~1597
98~155 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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