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アルトとRAV4を比較! - みんなの比較車種

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アルトとRAV4の中古車情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  RAV4
VS
1.9万円274.8万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 77万円668万円
RAV4の相場表を見る
4390 中古車掲載台数 2457
  • スズキ アルト 660 L エコアイドル 横滑り防止装置付き 運転席助手席エアバッグ シートH PW セキュリティアラーム キーレス PS 運転席エアバック ABS エアコン 安全ボディ

    本体価格
    60.2万円

  • スズキ アルト L 

    本体価格
    72万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD デュアルセンサーブレーキサポート キーレスエントリー シートヒーター パワーステアリング パワーウインドウ マニュアルエアコン アイドリングストップ 横滑り防止 純正オーディオ CD ラジオ

    本体価格
    72.1万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 4WD 軽自動車 衝突被害軽減ブレーキ 純正CD/ラジオ キーレス 運転席・助手席シートヒーター 横滑り防止装置 アイドリングストップ ABS

    本体価格
    40万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    117万円

  • スズキ アルト 660 A 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 キーレスエントリー オートライト

    本体価格
    94万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD リアビューカメラ シートヒーター キーレス スタットレスタイヤ サマータイヤ付 横滑り防止装置 フォグランプ 電動格納ミラー

    本体価格
    61.7万円

  • スズキ アルト 660 X 4WD 検8年9月 運転席側シートヒーター 運転席エアバッグ Aストップ AAC キーレスエントリー 横滑り防止機能 盗難防止システム ABS 4WD 衝突安全ボディ スマートキー パワーウインドウ パワステ

    本体価格
    30.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 4WD 

    本体価格
    89万円

  • スズキ アルト 660 L 新品シートカバー フルセグ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    37万円

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    本体価格
    319.8万円

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    277万円

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    本体価格
    340.8万円

関東
1039
76.4万円
関西
561
71.3万円
東海
504
75.4万円
北海道
282
75.9万円
九州
653
67万円
東北
485
71.9万円
北陸・甲信越
390
71.7万円
中国
315
69.3万円
四国
161
59.4万円
地域別台数
関東
537
329.8万円
関西
309
326.9万円
東海
481
316.5万円
北海道
142
323.1万円
九州
361
317.9万円
東北
181
314.8万円
北陸・甲信越
183
321.7万円
中国
175
312.9万円
四国
88
320.3万円

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アルトとRAV4のカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  RAV4
94.4万円170万円 新車時価格 450万円630万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4600×1855×1680  他
657~658 排気量(cc) 2487
46~49 最高出力(馬力) 186
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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