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スイフトとRAV4を比較! - みんなの比較車種

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スイフトとRAV4の中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   トヨタ  RAV4
VS
6.5万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
3529 中古車掲載台数 2843
  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ スズキコネクト対応通信機装着車

    本体価格
    178万円

  • スズキ スイフト 1.2 スタイル-DJE 2トーン・HID・フォグ・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    78.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 スタイル-DJE SDナビ クルコン シートヒーター 純正16インチアルミホイール オートライト ETC ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    79万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 登録済未使用車 全方位モニター用カメラPKG装着車

    本体価格
    313.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 低速時ブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール オートエアコン

    本体価格
    179万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 現行型/禁煙/1オーナー/シートヒーター/衝突軽減/車線逸脱/BSM/追従クルコン/コーナーセンサー/デイスプレイオーデイオ/BTオーデイオ/USB/LEDヘッドライト/オートマチックハイビーム

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 前後軽減ブレーキ オーディオレス LEDヘッドライト

    本体価格
    157万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL 4WD 走行67000キロ ナビ バックカメラ プッシュスタート スタッドレスタイヤ付 1年保証

    本体価格
    37万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 車検令和9年12月 ユーザー買取車 禁煙車 ナビ フルセグTV CD DVD スマートキー ETC HID 保証書 記録簿

    本体価格
    22.7万円

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    本体価格
    278.4万円

関東
957
126.9万円
関西
468
152.5万円
東海
539
139.2万円
北海道
186
122.6万円
九州
434
139.1万円
東北
385
140.9万円
北陸・甲信越
236
138.8万円
中国
230
135.8万円
四国
94
135.6万円
地域別台数
関東
674
326.9万円
関西
354
324.7万円
東海
527
311.8万円
北海道
167
324.7万円
九州
403
316.7万円
東北
226
321.8万円
北陸・甲信越
210
317.3万円
中国
188
305.6万円
四国
94
308.6万円

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スイフトとRAV4のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   トヨタ  RAV4
172.7万円240.1万円 新車時価格 450万円490万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1855×1680  他
1197~1371 排気量(cc) 2487
82~140 最高出力(馬力) 186
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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