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ミニキャブトラックとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 45.2万円191.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
612 中古車掲載台数 92
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 

    本体価格
    15万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 

    本体価格
    57万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD パワステ・エアコン・4WD・荷台マット・純正ラジオ・シガーライター・ヘッドライトレペライザー・フロアマット・ドアバイザー・スペアタイヤ・軽トラック・Vタイプ・5MT

    本体価格
    51.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD パートタイム4WD 走行24318km AT車 エアコン パワステ 純正ラジオ

    本体価格
    79.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD Egスターター・キーレス・ドアスピーカー付

    本体価格
    43万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4AT クリアランスソナー アイドリングストップ オートライト ESC エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ パワーステアリング キーレスエントリー 届出済未使用車

    本体価格
    108万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 4wd 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 東プレ製冷蔵冷凍車・4WD・5MT・中温ー5℃設定・荷箱左ドア・庫内灯&安全ブザー・薄型エバボレーター・水抜き穴・ASC・リアパーキングセンサー・坂道発進アシスト・キーレス・オートライト・助手席エアB

    本体価格
    218.4万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 車検R9年7月 5速MT ラジオ

    本体価格
    39万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 届出済未使用車 5MT車 パワーウインドウ キーレス メーカー保証付

    本体価格
    124.4万円

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    239.8万円

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  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 1年保証距離無制限

    本体価格
    74.8万円

関東
149
83.3万円
関西
73
60.6万円
東海
48
63.9万円
北海道
26
62.7万円
九州
95
52.3万円
東北
52
66万円
北陸・甲信越
58
74.3万円
中国
64
52.5万円
四国
47
57万円
地域別台数
関東
34
114.3万円
関西
10
115.7万円
東海
10
113.5万円
北海道
1
58万円
九州
17
173万円
東北
7
198.5万円
北陸・甲信越
2
190.4万円
中国
6
89.6万円
四国
5
249.3万円

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ミニキャブトラックとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   トヨタ  クラウンハイブリッド
78.4万円167.8万円 新車時価格 540万円620万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
658 排気量(cc) 3456
46~50 最高出力(馬力) 296
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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