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プリウスとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 41万円203.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
9608 中古車掲載台数 132
  • トヨタ プリウス 2.0 Z 展示 試乗車 ディスプレイオーディオ フルセグTV付き

    本体価格
    322万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII トヨタ認定中古車 ETC

    本体価格
    228万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 アルパイン8型ナビ バックカメラ Bluetooth ETC LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン オートライト 純正17インチアルミホイール CD/DVD再生 ヘッドライトウォッシャー フロントフォグライト

    本体価格
    71.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙 ガラスルーフ 全周囲 デジタルミラー シートエアコン

    本体価格
    393万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S オートライト 保証付き 車検整備付き

    本体価格
    45.2万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ シ-トヒ-タ- セーフティセンス レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC Bluetooth

    本体価格
    287.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション 女性ワンオーナー モデリスタフルエアロ 純正9インチナビ 全周囲カメラ 前後ドライブレコーダー 本革シート シートヒーター LEDオートライト トヨタセーフティ レーダークルーズ ヘルプネット 後期

    本体価格
    189万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト パーキングアシスト ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー ブラインドスポット Bluetooth フルセグ

    本体価格
    123.3万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正12.3型DA 全周囲カメラ アドバンストパーク パワーシート シートヒーター エアシート ステアリングヒーター パワーバックドア レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ 1500W給電 ETC2.0

    本体価格
    340.5万円

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    本体価格
    218万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS アドバンス 純正ナビ/レーダークルコン/全方位カメラ

    本体価格
    324.7万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン 全方位モニター レーダー探知機 電動シート HDDナビ ETC シートヒーター 定期点検記録簿付

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ モデリスタ SR 純正ナビ Bカメラ 社外サス

    本体価格
    142.7万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    738万円

関東
2373
172.4万円
関西
1519
184.7万円
東海
1471
191.7万円
北海道
328
181.6万円
九州
1372
186.1万円
東北
769
177.2万円
北陸・甲信越
627
192.4万円
中国
729
186.7万円
四国
420
193.7万円
地域別台数
関東
45
132.4万円
関西
23
139.3万円
東海
14
135万円
北海道
1
58万円
九州
21
208.7万円
東北
7
127.8万円
北陸・甲信越
4
81.1万円
中国
8
130.7万円
四国
9
232.9万円

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プリウスとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  クラウンハイブリッド
275万円460.9万円 新車時価格 540万円620万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1797~1986 排気量(cc) 3456
98~152 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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